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Meereskunde. 



Natürlich bestehen nun gewisse Unterschiede in der 

 Reichhaltigkeit und in der Auswahl des Gebotenen. Die 

 großen Dampfer bieten mehr als kleine, und ebenso kann 

 bei einer kurzen Fahrtdauer, wie z. B. nach New York, in 

 dieser Hinsicht mehr geleistet werden, wie bei einer 

 langen, wie sie z. B. Dampfer haben, die nach der West- 

 küste Südamerikas gehen und bis nach A^alparaiso un- 

 gefähr 50 Tage unterwegs sind. Von Einfluß sind, wenn 

 auch dank der vortrefflichen Einrichtungen heute in ge- 

 ringem Maße, die klimatischen Verhältnisse, die ein 

 Schiff antrifft. Es ist begreiflich, daß die Aufbewahrung 

 von Proviant leichter in den relativ kühlen Gebieten des 

 Nordatlantischen Ozeans, als in den warmen der tropi- 

 schen Meere ist. Dagegen darf man von den deutschen 

 Schiffahrtslinien mit Recht behaupten, daß in der Güte 

 der \^erpflegung Unterschiede nicht bestehen. 



Die mit der Aufbewahrung und Zubereitung des Pro- 

 viants, mit seiner Verteilung zusammenhängenden Arbei- 

 ten erfordern nun eine große Menge von Personen. Dieses 

 nicht seemännische Personal übertrifft denn auch an Zahl 

 bei den größeren Dampfern das seemännische bei weitem, 

 wie es die Verteilung für einige Schiffe der Hamburg- 

 Amerika Linie zeigt. 



