Unterseeboote. 9 
. bessere Seefähigkeit, 
größeren Aktionsradius, 
höhere Geschwindigkeit, 
größere Stabilität, 
bessere Armierung, 
bessere Bewohnbarkeit. 
Als Nachteile sind in den Kauf zu nehmen: Größeres 
Ziel, größere Sichtbarkeit und größere Kosten. 
Wägt man die Vorteile gegen die Nachteile ab, so 
erscheint es überflüssig, im einzelnen beweisen zu wollen, 
daß größerer Tonnengehalt fast in jeder Beziehung die 
Eigenschaften eines solchen Fahrzeuges verbessert. Die 
Tragweite der angeführten Punkte und der an sie an- 
knüpfenden Schlüsse läßt indessen eine nähere Beschäfti- 
Sunsuonn 
gung mit ihnen erforderlich erscheinen. 
ı. Seefähigkeit (und Bewohnbarkeit). 
Bei den kleinen Unterseebooten ist die Seefähigkeit 
trotz gegenteiliger Versicherung immer ungenügend ge- 
wesen. Erst große Fahrzeuge bieten der Besatzung die 
so notwendige Erholung vom anstrengenden Dienst 
und erhalten sie frisch, indem sie die Verstärkung der 
Besatzung und die regelrechte Einteilung der letzteren 
zu abwechselndem Wachdienst gestatten. Bei ge- 
nügender Steigerung des Tonnengehalts ist es auch mög- 
lich, bei jedem Wetter die hohe See halten zu können, 
eine Bedingung, deren Erfüllung zu den notwendigsten 
Forderungen an eine brauchbare Offensivwaffe gehört. 
2. Höhere Geschwindigkeit. 
Geschwindigkeit ist vor allem eine Frage des Ge- 
wichtes, beim Unterseeboot aber auch eine solche des 
Raumes und der Stabilität: des Raumes, weil 
das größere Boot auch größere Sammlerzellen gestattet, 
