I2 Meereskunde. 
spitzter Körper bessere nautische Eigenschaften, nament- 
lich Schnelligkeit, haben müsse, sehen wir bei den 
neueren Unterseebooten den größten Durchmesser in der 
vorderen Hälfte, dagegen eine starke Zuspitzung nach 
hinten. Diese Form gibt erfahrungsgemäß die größte 
Geschwindigkeit und Steuerfähigkeit. 
Die Boote sind mit so kräftigen Innenrippen und so 
starker Außenbeplattung versehen, daß sie den Druck in 
Wassertiefen von 50 m (500 kg auf ı qdem) ohne jede 
Gefahr aushalten können. 
Es sei hierbei noch erwähnt, daß das amerikanische 
Unterseeboot „Lake“ als besondere Eigentümlichkeiten 
folgende Einrichtungen besitzt: 
Räder zum Befahren des Meeresgrundes; 
Einrichtungen, um unter Wasser Taucher aus- 
und einsteigen zu lassen; 
Einrichtungen zum Zerschneiden von Seekabeln 
und Minensperren. 
Wie weit sich diese Einrichtungen in der Praxis be- 
währt haben, ist nicht bekannt geworden. 
c. Der Motor. 
Die Motorfrage hier erschöpfend oder auch nur an- 
nähernd erschöpfend zu behandeln, ist unmöglich, weil 
der zur Verfügung stehende Raum nicht ausreichen 
würde; ich kann mich deshalb nur darauf beschränken, 
dieselbe hier skizzenhaft zu berühren. 
Die Anforderungen, die ein Unterseeboot an seinen 
Motor stellen muß, lassen sich wie folgt präzisieren: 
gute Manövrierfähigkeit, 
2. große Betriebssicherheit, 
3. geringes Gewicht, 
4. hohe Gesamtleistung, 
5. geräuschloser Gang, 
