12 Meereskunde. 
wesentlichen nur zur See Rühmliches, aber angesichts 
der maritimen Schwäche des Gegners nicht so gar Er- 
staunliches geleistet. Schließlich sind es doch die mili- 
tarıschen Anstrengungen der Festlandsvölker gewesen, 
die England vor dem Abgrund gerettet haben, an den das 
napoleonische Kontinentalsystem es gebracht. 
Neben diesem politischen Mißerfolg Napoleons sieht 
das wirtschaftliche Ergebnis der Kontinentalsperre 
wesentlich anders aus. In der napoleonischen Idee, daß 
die Seetyrannei Englands und sein merkantiles Über- 
gewicht .eine gemeineuropäische Gefahr für die Fest- 
landsvölker bedeute, steckt, trotz aller Übertreibungen, 
unzweifelhaft ein Kern von Wahrheit. Und wenn wir von 
unserem nationalen Standpunkt aus den Sturz des 
Mannes, der mit so brutaler Rücksichtslosigkeit unser 
Vaterland vergewaltigte, mit voller Genugtuung ver- 
zeichnen, im Hinblick auf jenes gemeineuropäische Inter-' 
esse könnten wir sein Unterliegen beklagen, wenn nicht 
die andere Tatsache vorläge, dab in wirtschaftlicher Hin- 
sicht sein Kampf gegen England kein vergeblicher war. 
Die Erfolge der britischen Plutokratie, die in diesem 
erbitterten Ringen so zähe standhielt, haben doch in ge- 
wissem Sinne den Beisatz eines Pyrrhussieges. England 
hat allerdings die empfindlichen Verluste, die es auf dem 
Festlande durch die Kontinentalsperre erlitt, durch neue 
Erfolge in der Übersee ausgeglichen. In den harten 
Kämpfen bis zum Sturz Napoleons hat England seinen 
Kolonialbesitz ungeheuer erweitert, hat es seine Flotte 
riesenhaft gestärkt und im Überseehandel eine absolut 
dominierende Stellung behauptet. Aber auf dem Fest- 
lande hat es nicht verhindern können, daß, soweit die 
Herrschaft des Kontinentalsystems sich wirksam aus- 
dehnte, die Grundlagen einer von England unabhängigen 
Manufaktur erstarkten. England hat gegenüber der in- 
