Auf einem deutschen Kabeldampfer bei einer Rabelreparatur. 3 
von Borkum über die Azoren nach New York im Gebiet 
der Tiefsee zu reparieren. Er nimmt zu diesem Zweck 
Figur 2. Im Kabeltank: links der Mittelkegel mit dem untersten Ring 
der Kabelkrinoline. An der Wand die Einsteiglöcher und die aufgewickelte 
Anschlußleitung vom Kabel zum Prüfzimmer. 
von den Tankhallen der Fabrik her Kabel ein, das bei der 
Ausbesserung verwandt werden soll. 
Folgen wir dem Lauf des Kabels an Bord. Über die a 
Rollenlager der im Wasser errichteten Gerüste läuft es 
dem ersten der drei Kabeltanks zu. Denken Sie sich einen 
eisernen Grasbehälter unserer Leuchtgasfabriken, der die 
Schiffsbreite fast ausfüllt, umgekehrt in das Schiff hinein- 
gestellt, dann haben Sie ungefähr eine Vorstellung von 
Meereskunde, Vorträge. Heft 6. 3 
