16 Meereskunde. 
Bojenverankerung auf das 
Schiff übernommen wird, 
wie in Fig. 8 zu sehen ist. 
Der andere Tell blebt 
durch die sogenannte 
Reiterkette noch auf der 
Boje lasten: Aber durch 
gegen den 
einen Schlag 
zweiten Schlipphaken (vgl. 
Fig. 8) wird auchrzdıe 
Reiterkette von der Boje 
frei und die Verankerung 
hängt dann völlig an dem 
Tau, das von der Bugrolle 
Figur 8. Einholen der Boje. Die Reiterkette des Schiffs aussteht. Um 
kette führt nach vom zum Kabelechift. Die 6 Uhr 40 Min. waren Boje 
Mannschaft It  : aus " und Boot wieder an Bord 
E und das Einhieven des 
Ankertaus und der daran hängenden Pilzanker be- 
gann. 9 Uhr 25 Min. kam der erste Anker an Bord, 8 Mi- 
nuten später der zweite. Die Verankerung der Boje aus- 
zugeben hatte eine Stunde erfordert. Das Einholen nahm 
über drei Stunden in Anspruch. 
ee Mit großer Spannung erwarteten wir, die wir solche 
rinenschlamm Freignisse zu den Feiertagserlebnissen zählen, das Em- 
mit. . Ts . . 
porkommen der beiden Pilzanker, konnten sie doch eine 
größere Menge von Bodenschlamm aus der Tiefe herauf- 
bringen. In der Tat waren sie reich gefüllt, während alle 
Pilzanker nachher leer nach oben kamen. Mit Befriedi- 
gung entnahmen wir den kalten tonigzähen Schlamm aus 
der Ankerhöhlung; und wenn wir dabei fühlbar belehrt 
wurden, daß die Temperatur des Meeresbodens in den 
großen Meerestiefen des offenen Ozeans dem Gefrier- 
yunkt nahe liegt, so zeigt die entnommene Probe jetzt, 
