Auf einem deutschen Kabeldampfer bei einer Kabelreparatur. 31 
Beim Zusammensetzen zweier Kabelenden sind zwei 
Arbeiten zu unterscheiden, das Löten und das Spleißen. 
Durch das Löten sollen die Seelen miteinander verbunden 
werden; durch das Spleißen ist die Bewehrung über die 
Verbindungsstelle wegzuführen und so fest aufzubringen, 
daß die Spleißstelle den großen Zug, der beim Verlegen 
oder bei späterem Wiederaufholen auf das Kabel kommt, 
aushalten kann, ohne zu reißen. Das Löten hatte etwas 
mehr, das Spleißen etwas weniger als ı Stunde gedauert. 
Kurz vor 2 Uhr nachts war das Fayalende an das 
Kabel im Tank angeschlossen, fertig zum Auslegen. Ehe 
aber der „Großherzog“ sich in Bewegung setzte, hatte er — 
die Witterung war ja günstig — noch erst ein Gebot der 
Sparsamkeit zu erfüllen und das lose Ende, das bis dahin 
irei ins Wasser hinuntergehangen hatte, zu bergen. Um 
4 Uhr, als diese 215 km Kabel an Bord waren, steuerte 
unser Schiff nach der Kabelboje zu, indem es dabei das 
Fayalende und das angespleißte Kabel aus dem Tank 
auslegte. Gegen 71% Uhr morgens, als 9 sm Kabel aus- 
gelegt waren, langten wir bei der Kabelboje an, stoppten, 
ließen das Boot zu Wasser, holten die Boje ein und 
nahmen nun die Verankerung des Borkumendes und da- 
mit dieses selbst wieder auf. Während dieser Arbeit 
mußte die Backbordmaschine noch etwa 3 sm von dem 
Kabel aus dem Tank ausgeben, bis die Steuerbord- 
maschine das Verankerungstau und ein ausreichendes 
Stück vom Borkumende eingeholt hatte. 
Gegen 2 Uhr nachmittags waren wir in der Lage, die 
das Bild (Fig. 13) veranschaulicht; wir hatten beide 
Kabelenden an Bord. Aber noch standen beide unter einem 
Zuge von rund 3 Tonnen. Ehe man mit ihnen zur Her- 
stellung des Schlußspleißes hantieren konnte, mußten sie 
daher abgestoppt werden. Das geschieht, indem sie je 
an ein starkes Tau befestigt werden, dessen inneres Ende 
Nabel aus dem 
Tank wird an das 
Fayalende an- 
gespleißt. 
Das Fayalende 
wird ausgelegt. 
das Borkumende 
wird aufgenom- 
men. 
Beide Kabel- 
enden an Bord; 
Aufsetzen der 
Taustopper. 
