40 Meereskunde. 
8 Tage 15,3 Stunden ist das Schiff seit dem Verlassen 
der Reede von Boulogne s. M. in See gewesen und hat 
3177 Seemeilen zurückgelegt, also 15,32 in der Stunde. 
Es hat eine glückliche Fahrt ohne Schwierigkeiten 
und Gefahren gehabt, und auch die Darstellungen, die 
hier über den Dienst auf der Kommandobrücke gegeben 
worden sind, lassen ihn vielleicht leicht und einfach er- 
scheinen. 
Er ist es aber selten: das Wachegehen ist anstrengend 
auch bei gutem Wetter; es wird eine schwere Aufgabe im 
Winter und dann, wenn das Meer seine Kräfte bei 
schwerem Wetter zeigt. Dann braucht dieser Dienst 
ganze Männer, die die ungeheure Verantwortung, für das 
Leben von Tausenden einzustehen, tragen und unbeirrt 
ihre schwere Pflicht tun. Sie wird um so schwerer, wenn 
irgend ein Unfall eintritt. Wir dürfen es mit stolzer 
Dankbarkeit lesen, wenn von einem solchen Moment ein 
Amerikaner sagt: „Ruhig und unter Beobachtung der 
eisernen Manneszucht, wie sie den Deutschen eigen ist, 
gab der Kapitän seine Anordnungen.“ Ruhmredigkeit ist 
keine Eigenschaft der Seeleute, und so erfährt der 
Binnenländer, dem diese Welt, auch wenn er einmal über 
den Ozean gefahren ist, meistens so fremd ist, wenig 
davon. 
Es war der Zweck dieser Zeilen, sie dem Leser näher 
zu bringen und damit das Verständnis für die See und 
besonders für den Beruf des Seemanns zu fördern. 
Gedruckt in der Königlichen Hofbuchdruckerei von E.S. Mittler & Sohn, 
Berlin SW 68, Kochstraße 68—71. 
