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hier nur kurz, denn am nächsten Morgen um vier Uhr ging die = 
Post ab, die uns nach Setif bringen sollte. Fast drei Stunden 
führt zunächst der Weg am Ufer des Meeres hin; dann biegt 
er in das Gebirge ein, dessen Wald hauptsächlich von Kork- 
eichen (Quercus suber) gebildet wird, mit Baumheide als Unter- 
holz. Wo von jenen Bäumen die alte Rinde am unteren Teil 
des Stammes zur Korkgewinnung entfernt ist, da erscheint die 
neu sich bildende Rinde mit rotbrauner Farbe und macht auf 
diese Weise den Baum leicht kenntlich. Die Heide, Erica ar- 
borea, prangte bereits im Schmuck ihrer weißen, rötlich ange- 
hauchten Blüten. An den Wegen fanden sich viele Caruben 
oder Johannisbrotbäume (Ceratonia siligua), die bereits im Ab- 
blühen begriffen waren. Häufig war auch der Weg mit Judas- 
bäumen eingefaßt, die noch unbelaubt aber dieht mit ihren 
braunroten Hülsenfrüchten behangen waren. Kukalypten, Ca- 
suarinen und echte Akazien mit duftenden, gelben Blütenrispen 
fanden sich ebenfalls reichlich angepflanzt. Oleander begleiten 
die Bachränder, wie es bei uns die Weiden tun; sparrige Ginster- 
arten dagegen sind häufig an trockenen, steinigen Stellen des 
Weges. Dieser wird nun immer mehr durch steile Berge ein- 
geengt und führt in die 7 km lange, großartige Todesschlucht, 
deren felsige Abhänge bis 1800 m aufsteigen. Die Fahrstraße 
ist erst durch die Franzosen in sechsjähriger Arbeit (1864— 1870) 
angelegt worden, um Bougie auf kürzerem Wege mit Setif zu 
verbinden. Der Verkehr der Einheimischen scheint zwar nicht 
sehr lebhaft zu sein; aber auch in dieser Wildnis begegneten 
wir mehreren Automobilen, mit denen Touristen diese Sehens- 
würdigkeit besuchten. Gegen Mittag gelangten wir an das 
Ende der Schlucht und erreichten das hoch und frei gelegene 
Kerrata, wo wir rasteten und ein vorzügliches Dejeuner ge- 
nossen. Doch ging es von hier aus immer weiter hinauf; 
die Vegetation wurde immer ärmer an Baumwuchs, schließlich 
blieben nur noch kaum grüne Getreidefelder übrig. Da nun 
auch statt der südlichen Bäume Pyramidenpappeln und Kopf- 
weiden auftraten, so konnte man glauben, durch eine deutsche, 
winterliche Hügellandschaft zu fahren, ein Eindruck, der durch 
den kalten Regen noch verstärkt und nur durch die ärmlichen 
Kabylendörfer, die hie und da passiert wurden, gestört wurde. 
Um sechs Uhr kamen wir bei Dunkelheit in Setif an. Dieser 
