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die Bahnstrecke von Frankfurt bis Triest schon in 21 Stunden 
zurücklegen und sodann mit einem Eilschiff des Österreichischen 
Lloyd eine Küstenfahrt bis Cattaro und zurück in zweimal 
24 Stunden „abmachen“, wobei er freilich einen großen Teil 
der Landschaft nur bei Nacht zu sehen bekommt. Wir zogen 
dagegen vor, weit mehr Zeit auf die Reise zu verwenden, trotz 
der schlechten Verbindung vieler Orte durch kleine, unsaubere 
Küsten-Warendampfer, trotz des spärlichen und langsamen 
Bahnverkehrs auf überfüllten Zügen und des Mangels an besseren 
Gasthäusern im Binnenlande, sowie des bedauerlichen Fehlens 
guter Badegelegenheiten an den blendend weißen Steilküsten 
Dalmatiens. 
Dem Zauber der Mittelmeerflora — freilich einer durch gärt- 
nerische Kunst veredelten, wenn man will, verfälschten Flora — 
gaben wir uns zunächst im Parke von Schloß Miramar hin, das 
einstmals der unglückliche Kaiser Max von Mexiko bewohnt hat. 
Außerdem bot uns dieser Park und die Straße zu ihm einen un- 
vergleichlich großartigen Rundblick auf das tiefblaue, von zahl- 
reichen Fischerbarken belebte Meer, auf die Lagunenküste gegen 
Grado und Aquileia, die schneebedeckten Julischen Alpen, die wir 
vor kurzem durchquert hatten, auf die steilen Flyschberge hinter 
Triest, an die sich die Stadt überaus malerisch anlehnt, und auf 
die istrische Küste bis Isola und Pirano, die der Karst überragt. 
Am meisten interessierte es uns aber, den Spuren der Römer- 
herrschaft zu folgen, die hier oft in reicherer Fülle als selbst 
in Italien, Südfrankreich und Nordafrika zutage treten. Hat 
doch für manche dieser Landschaften die römische Kaiserzeit den 
an sich zwar bescheidenen, vorher wie nachher aber nie wieder 
erreichten Höhepunkt guter Verwaltung und Kultur bezeichnet. 
So fuhren wir zu dem 50 km westlich von Triest hart an der 
italienischen Grenze gelegenen Aquileia, einer von den Hunnen 
entvölkerten römischen Großstadt, deren Mauerreste später die 
Venetianer bis auf den Grund abgebrochen haben, um die Werk- 
stücke zum Bau von Palästen, Festungswerken und Hafendämmen 
zu verwenden, während sie aus edlen, unersetzlichen Marmor- 
statuen ihren Mörtel brannten. Einst sperrte Aquileia in ge- 
waltiger Ausdehnung die Mündungslagune des Isonzo, während 
das heutige Dörfchen etwa zwei Stunden vom Meere und dem 
schutterfüllten, breiten Flußbett entfernt in einer einförmigen, 
