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Zement, 3 Teilen Sand ns 2 Teilen Sägefpänen durch 
Preſſen erzeugt. 
5. Sägeſpäne, mit Tierblut gemiſcht und ſtark gepreßt, 
geben eine ſchöne künſtliche Holzmaſſe, die auch in verſchiedene 
Formen gerad werden kann. 
6. Daue b Mauerverputz wird erzielt, wenn ein Raum— 
teil Zement, 2 Teile Kalkbrei, 2 Teile Sägeſpäne und 5 Teile 
erdfreier, ſcharſer Sand mit dem nötigen Waſſer zu Würfeln 
gemiſcht wird. Zement, Sand und Sägeſpäne müſſen trocken 
gemengt und dann erſt der verdünnte Kalkbrei beigegeben 
werden. Dieſer Mörtel kann auch vorteilhaft zur Herſtellung 
der Geſimſe verwendet werden; ſelbſtverſtändlich muß zur 
oberſten Putzlage ein Mörtel aus Zement mit etwas Baukalk— 
brei und feinem Sand Anwendung finden. Wird dann noch 
das fertige Geſims u. a. mit einer Miſchung von einem Meß. 
teil Natronwaſſerglas und 4 Teilen Regen- oder Flußwaſſer 
gut getränkt, dann erlangt man eine unbegrenzte Dauer. Die 
durch ein feineres Sieb von gröberen Holzteilen befreiten flockigen 
Sägeſpäne bewirken eine viel beſſere Verfilzung als mit Kuh: 
haaren u. dgl. 
7. Obwohl Sägeſpäne keinen beſonderen Düngerwert be 
figen, können ſie mit Vorteil zur Bindung des tieriſchen Dün- 
gers, zugleich auch als weiches trockenes Lager für die Tiere, 
als Beigabe zum Kompoſtdünger und zum Aufſtreuen in den 
Höfen bei Regen benutzt werden. 
8. Zum Reinigen der Fußöden in Kirchen, Korridoren, 
Stiegen, Sälen ꝛc. eignen ſich Emuls-Sägeſpäne ganz beſonders, 
weil ſie allen Staub aufnehmen. 
9. Reine, trockene und geſiebte Sägeſpäne von weichen 
Hölzern, welche auch vorteilhafter als harte bei Nr. 4, 5, 6 
und 11 benützt werden, verwendet man nach vorherigem Ab— 
waſchen zum Reinigen der Kochgeſchirre, Teller ꝛc. 
10. Beim Räuchern eignen ſich Sägeſpäne ſehr gut zu 
baldiger und ſtarker Rauchentwicklung. 
11. Werden 25 kg Steinkohlenteer erhitzt, 2,5 kg Schwe⸗ 
ſelblume beigegeben, nach dem Schmelzen ſo viel zerfallener 
Aetzkalk oder hydrauliſcher Kalk — fein gepulvert — beige— 
miſcht, bis eine Probe nicht mehr klebrig iſt und beim Erkalten 
erſtarrt, und unter ſtetem Umrühren fo viele Sägeſpäne dazu: 
gegeben, daß die Maſſe in Formen gegoſſen oder in Platten 
ausgewalzt werden kann, ſo erhält man ein zur Dachdeckung 
und Trockenlegung feuchter Räume geeignetes Material. 
Es iſt vorteilhaft, bei den Methoden Nr. 2, 3, 5, 6 und 
11 getrocknete Sägeſpäne zu verwenden. L. K. 
Hartholzpflaſter. 
Bei der in Leipzig am 6. Dezember 1896 abgehaltenen 
140. Hauptverſammlung des Sächſiſchen Ingenieur- und Archi⸗ 
teften-Bereins gab Betriebsdirektor Homilius den Mitgliedern 
Kenntnis von der Verwendung auſtraliſchen Hartholzes zur 
Herſtellung von Holzpflaſter. Dasſelbe, Tallow wood genannt, 
war von der in Leipzig und Sydney anſäſſigen Firma Staerker 
u. Fiſcher geliefert und durch die ſtädtiſche Tiefbauverwaltung 
zur Pflaſterung einer 1340 qm großen Fläche der Fahrbahn 
in der Goetheſtraße in Leipzig benutzt worden. Es liegt ſomit 
jetzt für dieſe erſte Hartholzpflaſterung eine ſiebenjährige Er: 
fahrung vor, die man nur als eine günſtige bezeichnen kann. 
Es beſtätigt ſich dadurch das durch mehrjährige Beobachtung 
in Sydney und London gewonnene Ergebnis, daß die Hart⸗ 
holzpflaſterung noch beſondere Vorzüge hat gegenüber der Pflaſte⸗ 
rung mit weichem Kiefernholz. Nicht nur beſitzt es die Ge⸗ 
räuſchloſigkeit des letzteren, geſtattet eine leichte Auswechslung 
einzelner Klötze und läßt ſich in Steigungen der Straßen bis 
1:40 anwenden, ſondern es zeigt auch eine gleichmäßige und 
geringe Abnutzung der Oberfläche, die leicht durch Waſſerſpü— 
lung gereinigt werden kann. 
Wenn man in Sydney beobachtet hat, daß in elf Jahren 
bei lebhaftem Verkehr die Pflaſterklötze von Tallow wood 
nur eine Abnutzung von etwa 3 mm erfahren haben, ſo er— 
gab ſich bei den aus der Goetheſtraße in Leipzig herausge— 
nommenen, jetzt auf der Deutſchen Städteausſtellung in Dres⸗ 
8. 
nene Forfliche Blätter. 
. 
1908. in 
Ce ei sem high: 
RAT: 34. 3 
den vorgefüßrten Proben ein gleich günſtiges Ergebnis be: 
treffs der geringen Abnutzung. Die ſorgfältige Auswahl des 
Holzes hat jedoch auch bewirkt, daß wegen Fäulnis ꝛc. Klötze 
bisher in Leipzig nicht auszuwechſeln waren, abgeſehen von 
Gleisausbeſſerungen, die nichts mit dem Holzpflaſter ſelbſt zu 
tun haben. Die Befürchtung, daß das europäiſche Klima ſich 
für das Holzpflaſter nicht eigene, beſtätigt ſich nicht; im gegen: 
teil dürfte das Klima Auſtraliens ſchädlicher ſich erweiſen, als 
der Einfluß unſerer Kälte, weil dort häufig auf anhaltende 
Hitze bis zu 40% R. ſtart abkühlende Gewitterregen folgen, 
wodurch ein Springen und Reißen des Holzes befördert wird. 
4000 qm Hartholzpflaſter der Waſabrücke in Stockholm haben 
ſich bis jetzt ebenfalls gut bewährt. 
Die Herſtellung des Holzpflaſters erfolgt jetzt wohl aller— 
wärts fo, daß die etwa 18—23 em langen Holzklötze recht— 
winklich zur Straßenachſe mit ſchwachen durchgehenden Querfugen 
auf Betonſohle eingeſetzt werden, nachdem ſie in eine Miſchung 
von Teer und Asphalt eingetaucht worden ſind. Man hat die 
anfänglich 15 und 10 em hohen Pflaſterklötze ſeit einiger Zeit 
teilweiſe auf 8 em Höhe gemindert und in Dresden z. B. 
ganz gute Erfahrungen damit gemacht, ſo daß eine weſentliche 
Koſtenerſparnis durch geringeren Bedarf an dem ziemlich koſt— 
ſpieligen Holze erzielt wird. Die Koften für Herſtellung von 
1 qm Holzpflaſter mit auſtraliſchem Hartholz (Tallow wood) 
betrugen 23,50 Mk., während das mehrfach in Leipzig von 
ſchwediſcher Kiefer hergeſtellte Holzpflafter unter gleichen Ver— 
hältniſſen mit 17,50 Mk. zu bezahlen war. Die ſtädtiſche Tief- 
bauverwaltung hat berechnet, daß nach Ablauf der Haftzeit 
die geräuſchloſen Pflaſterarbeiten bei Berückſichtigung der Ab— 
nutzung, Unterhaltung (Reinigung, Beſpülung, Sandbeſtreuung) 
nebſt Verzinſung der erſtmaligen Herſtellungskoſten ſich zu ein— 
ander fo ſtellen, daß 1 qm Pflaſter von weichem Holz 2,62 Mk., 
von Asphalt 2,44 Mk. und von auſtraliſchem Hartholze 2,43 Mk. 
koſtet und zwar unter Benutzung von 10 em hohen Holz: 
klötzen zur Herſtellung beider Holzpflaſterarten. 
Der höhere Preis der Holzpflaſterung aus weichem Ma— 
terial läßt ſich nicht mindern durch Verwendung ſchwächeren 
Holzbelages, da ſelbſt bei beſter ſchwediſcher Kiefer die Ab- 
nutzung ſich ziemlich ſtark bemerkbar macht und die glatte Ober: 
fläche ſehr bald verſchwindet, ſo daß bei Regenwetter oder auch 
bei Beſprengung das Waſſer auf vielen hohlgefahrenen Klötzen 
ſtehen bleibt und den geſundheitlichen Nachteil bringt, daß ſich 
Staub und Bazillen hier ablagern, durch Wind aber ſpäter 
aufgewirbelt werden. Gerade dieſer Uebelſtand des weichen 
Holzpflaſters hat vielfach die Bevorzugung des Asphaltbelages 
veranlaßt und erſt in neueſter Zeit tritt das Pflaſter aus 
auſtraliſchem Hartholz mit Asphalt in Wettbewerb, umſomehr, 
da nach den Leipziger Erfahrungen der Preisunterſchied zu— 
gunſten des letzteren ſpricht. 
Für Herſtellung zuſammenhängender Pflaſterung von Stra— 
ßen iſt die Beſchaffenheit des Holzes naturgemäß von größter 
Bedeutung. Die genannte Firma bezieht das auſtraliſche Tal- 
low wood in Pfoſten und ſchneidet die Klötze jo, daß jede 
Faulſtelle beſeitigt wird. In Leipzig ſind von dieſer Holzart 
bereits gegen 10000 qm Holzpflaſter ausgeführt. 
Wenn die Herſtellung der geräuſchloſen Pflaſter irgendwo 
in Frage kommt und wegen zu großer Neigung der Straßen 
oder aus anderen Erwägungen Asphalt nicht angewendet werden 
ſoll, ſo wird man jedenfalls die Herſtellung aus gutem auſtra— 
liſchem Hartholz, ſei es Tallow wood oder eine andere Holz: 
art, wählen, da das weiche Holzpflaſter zwar bei erſtmaliger 
Herſtellung billiger ſich ſtellen wird, aber ſelbſt durch Tränk⸗ 
ung nicht die erforderliche Haltbarkeit erlangt, daher in der 
Unterhaltung ziemlich koſtſpielig wird. (Ztbl. d. Bauverwaltg.) 
Kleinere Mitteilungen. 
Zur Aufteilung und Abholzung der Schönholzer Heide 
ſchreibt ein Mitarbeiter d. D. Ztg., der die Entrüſtung der Ber: 
liner Preſſe nicht teilt: Wenn die Abholzung dieſes Forſtes im 
allgemeinen zu bedauern iſt, ſo muß man nicht außer Acht laſſen, 
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