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Provinz Schonen betrieben wurde und die eine der großartigsten 
Fischereien aller Zeiten gewesen sein muß. Es folgte die 
Beteiligung Hamburgs und Bremens an dem Walfang, der von 
1600 ab in den Gewässern von Spitzbergen und Grönland 
namentlich von Engländern und Holländern betrieben wurde. 
Gegen Ende des siebzehnten Jahrhunderts fuhr alljährlich eine 
Flotte von 60 bis 100 stattlichen Schiffen von der Elbe und 
der Weser auf den Walfang aus, reiche Beute heimbringend. 
Das achtzehnte Jahrhundert endlich bringt nur eine Be- 
teiligung Preußens an der Heringsfischerei in der Nordsee. 
Friedrich der Große war es, der im Jahre 1769 die erste 
deutsche Heringsfischerei-Gesellschaft in Emden gründen und 
ihr auch in der Folgezeit durch Ausrüstungs- und Fangprämien, 
durch Schutzzölle gegen die holländischen und schwedischen 
Heringe mächtigen Schutz angedeihen ließ. Die Gesellschaft 
entwickelte sich aufs beste, bis sie, ebenso wie eine etwa 
gleichzeitig mit Hilfe der dänischen Regierung in Altona ent- 
standene Heringsfischerei-Gesellschaft, durch die napoleonischen 
Kriege zu Beginn des 19. Jahrhunderts gezwungen wurde, 
ihren Betrieb einzustellen. 
Inzwischen war, etwa um 1700, in Blankenese, einem am 
holsteinischen Elbufer unterhalb Hamburgs gelegenen Fischer- 
dorf, eine Seefischerei entstanden, die als der Anfang unseres 
jetzt so gut entwickelten Frischfischfanges in der Nordsee be- 
zeichnet werden muß. Die Blankeneser Fischer befischten 
schon vor 200 Jahren mit ihren „Ewern“* die Nordsee von der 
Elbmündung bis zur holländischen Küste auf Seezungen und 
Schollen. Ihren Absatz fanden sie natürlich in erster Linie 
in Hamburg und Altona, sie suchten aber häufig mit ihren 
Fängen auch die holländischen Häfen auf. Die Fischerei 
florierte so gut, daß um 1790 dort etwa 150 seegehende Fischer- 
Ewer vorhanden gewesen sind, für damalige Zeiten eine ganz 
bedeutende Flotte. 
Auch diese Fischerei wurde durch die napoleonischen 
Kriege geschädigt. Die Blankeneser wandten sich daher in 
der Folge mehr der Frachtschiffahrt zu, ihre Fahrzeuge wurden 
zum großen Teil von den Bewohnern Finkenwärders, einer 
zum Hamburgischen Staatsgebiet gehörenden, vor dem linken 
Elbufer eben unterhalb Hamburgs gelegenen Insel, erworben ; 
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