al BR‘. 
a A De nn 
‘ 
EURE EN 
a A AU 
Ks 
En 
ER, 
Australische Reisebriefe. 13 
Je weiter wir in die Region des Südostpassates eindrangen, 
um so rauher wurde die See. Die Hitze liess zwar zusehends 
nach und erreichte nach dem sechsten Reisetage nie mehr als 
28° und der Himmel wurde klarer. Allein wir freuten uns der 
labenden Kühlung nur ganz kurze Zeit; dann kam die See- 
krankheit. 
Ganz klar blieb der Himmel nur am 5. April, an welchem 
Tage wir sehnsüchtig, aber vergeblich nach einem Schiffe oder 
einem Vogel ausschauten. Gegen Abend verdüsterte sich das 
Firmament und um Mitternacht war es wieder vollständig um- 
zogen. Das aufsteigende Gewölk gab vom Monde beschienen 
effektvolle Anblicke und auch die langvermissten Sterne traten 
hervor und mit ihnen zum ersten Male das südliche Kreuz in 
voller Reinheit. Ich war von ihm etwas enttäuscht. Es hat an 
Deutlichkeit nichts vor den anderen Sternbildern voraus und 
steht an Schönheit weit hinter dem des Orion zurück. Sieht 
man seine etwas verschobene Gestalt, so begreift man nicht 
ganz die sentimentale Verherrlichung, die das Southern Cross in 
der Poesie gefunden hat. 
Ich konnte mich nicht lange mit literarischen Gedanken 
abgeben, da die rasch zusammengetriebene Wolkenmasse den 
Ausblick verhinderte und der immer stärker aufkommende Wind 
uns bald zwang, uns mit näherliegenden Dingen zu beschäftigen. 
Nachdem ich an der schlecht besetzten Dinertafel keinen rechten 
Gefallen mehr gefunden, suchte ich die Kommandobrücke auf, 
um von dort aus die Situation zu überblicken und weniger an 
die schwer unterdrückbaren Übelkeiten zu denken. 
Auf meinem erhöhten Standpunkte wurde zwar mein letzt- 
genannter Plan zu Schanden, aber das Schiff bot in der Wetter- 
nacht doch einen zu schönen Anblick, um sogleich zu weichen. 
Der gewaltige, 15.000 Tons schwere Koloss hob und senkte sich 
unter dem Anprall der vom Winde mehr und mehr erregten 
Wogen in langen unregelmässigen Schwingungen, während seine 
Mastspitzen grosse vielgestaltige Kurven am dunklen Firmamente 
beschrieben. Fuhr das Schiff gegen einen grossen Wellenberg, 
so schlugen die Wasser oft brausend über den Vordersteven hin- 
weg, dass der weisse Gischt bis zu uns heraufgetragen wurde. 
Dann wieder sank es mit plumper Wucht in ein Wellental, sich 
tief in das nasse Element einbohrend und es kraftvoll zerteilend 
oder die nächste Woge auseinanderwerfend, dass sie wie ein 
Katarakt schäumend von den Bugen stürzte und den Weg frei 
gab, den jenes stetig einhielt und unwandelbar verfolgte. Das 
schien das einzige feste Moment in dem tanzenden Wogenspiel. 
Der Steuermann stand breitbeinig vor seiner Nadel, die er un- 
aufhörlich beobachtete. Der Wachoffizier ging schweding auf der 
