Die italienisch-österreichische Adriaforschung. 



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Auch die Schiffsfrage wurde gelöst. Daß die »Adria«, das Schiff 

 des Adriavereines, für die Zwecke der Terminfahrten zai klein 

 sei, lag auf der Hand, ihr Aktionsradius ist zu gering. Auch 

 hier gelang es den Bemühungen Brückners den Ausweg zu finden, 

 der allerdings schon durch das italienische Vorbild gegeben war. 

 Ueber Einschreiten des Adriavereines stellte die k. u. k. Marine- 

 sektion die »Najade«, einen kleinen Dampfer von 560 Tonnen, 

 für die Terminfahrten zur Verfügung und gestattete die Vor- 



Alili. 2. Dns A<']il<'r(Iock S. BI, S. N.i.jade (iincli Aufn, v. LitiicnscliiffsliouteiKint 

 V. Salvini). Links liäiigt dor Potorsson-Naiiseiischripfer, rcohts sieht man dio olok- 

 trische Winde. Im Hintoro-i-iind sind 2 Handwinden siclitbar sowio das Laboratorium. 



nähme von Adaptierungen, um das Schiff für seinen neuen Zweck 

 geeignet zu machen. (Siehe Abb. 1) 



Bis zum Sommer 1910 waren diese brennenden Fragen 

 gerogelt, so daß wir daran gehen konnten, die Ausrüstung zu 

 beschaffen, und zwar hatte der Adriaverein die Bestellung der 

 hydrographischen Ausrüstung mir übertragen, während Professor 

 Cori die biologische Ausrüstung beschaffen sollte. Wir beide 

 sollten dann bei den Terminfahrten die Leitung der hydrogra- 

 phischen und biologischen Arbeiten haben. 



Auf einer Kommission im Oktober wurden in Pola die not- 

 wendigen Adaptierungen des Schiffes festgestellt. Sie bestanden 



