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de dissection. En fait de livres, on ne trouve que quelques gros manuels, les 

 dernières années des plus importantes Revues, et les principaux ouvrages sur la 

 faune de la mer du Nord et des mers et côtes voisines ; chacun peut en outre 

 se faire envoyer les livres dont il a besoin soit de la bibliothèque de la Société 

 Zoologique, soit de celle d'une des universités hollandaises. 



L'exploitation de la station a été réglée de la manière la plus simple. Les 

 membres de la Société Zoologique nomment chaque année un comité qui publie 

 à la fin de Tannée une relation succincte et qui rend compte des finances. 



La station a sa caisse particulière. Elle reçoit annuellement de la caisse de la 

 Société une somme déterminée d'avance, mais sa caisse particulière est totale- 

 ment distincte de celle de la Société. 



il y a toujours un des membres du comité sur les lieux et c'est à lui qu'est 

 confiée la direction de l'exploitation. Il doit surveiller l'établissement de la 

 baraque, l'installation des meubles, etc. A la fin de l'été, on emballe la baraque. 

 L'homme qui est chargé du soin matériel de la station, rend encore différents 

 services dans le laboratoire. On choisit quand cela est possible un pêcheur, qui 

 peut encore être utile comme tel. 



La direction de la station sert d'intermédiaire avec les pêcheurs, et procure 

 aux travailleurs les matériaux nécessaires pour leurs recherches. 



Le membre du comité en fonctions dirige les grandes expéditions de pêche et 

 passe les nuits dans la baraque, dont il est responsable. 



Le premier été, la station fut établie sur la digue du Helder, vis-à-vis de l'île 

 de Texel, et tout près du port de Nieuwediep. La température fut assez favorable, 

 quoique un peu inclémente en juillet et trop élevée en août. Dix naturalistes 

 travaillèrent dans la station, et ont fait des communications importantes sur les 

 conditions faunitiques d'une partie trop restreinte à leur gré de la mer du Nord. 

 Lorsqu'on ne pouvait pas se procurer les matériaux nécessaires sur la côte, sur 

 la digue et sur les nombreuses estacades en bois et en pierre, les travailleurs 

 pouvaient toujours disposer des flettes (1) à deux ou quatre rameurs, qui se 

 risquent en mer, même lorsque le temps est passablement mauvais, et qui 

 peuvent aussi être utilisées comme bâtiments à voile. De plus le ministre de la 

 marine a libéralement mis à la disposition de la station une barcasse à vapeur 

 de la flotte hollandaise. On s'aperçut, il est vrai, bientôt, qu'on ne pouvait entre- 

 prendre que de très-petites excursions avec ce bâtiment, parce qu'il n'était pas 

 construit pour affronter la haute mer et ne pouvait emporter qu'une petite 

 quantité de charbon et d'eau; cependant, il rendit de vrais services parce que 

 sa machine à vapeur permettait d'employer les lourds traîneaux et les dragues. 



(A suivre). D r P. P. C. Hoek, 



Le Gérant : 0. Doin. 



4531.— Paris. Imprimerie Tolmer et Isidor Joseph, rue du Four-Saint-Germain, 43. 



