CHEMIN DE FER D U NORD 

 F A. I^I S-I>T O R. ID J^ 1L.O 3Sr ZD R.HÎS 



5 Services rapides quotidiens dans chaque sens via CALAIS ou BOULOGNE 

 Durée du trajet 6 h. 45 — Traversée maritime en i heure — Voie la plus rapide 



PARIS-IVORD A LOIVDRES (**) 



Paris-Nord Dép. 



Londres Arr. 



Londres Dép. 



Paris-Nord Arr. 



matia 



8 25 



via Boulogne 



S 50 



soir 



(*) (W.-R.) 

 9 ^OwaSm 



via Calais 

 5 04 



(*) (W.-R.) 



via Calais 



7 05 



2 40 



via Boulogne 



10 45 



LOIVDRES A PARIS-IVORD (**) 



(*) (W.-R.) 



9 )) "infm 



via Calais 

 4 45 



PJ2!3Î 



10 » 



via Boulogne 



5 49 



(*) 



11 » matin 



via Calais 

 6 40 



l'yard. 



(*) (W.-R.) 



^^ 20 soir 



via Boulogne 

 9 15 



l'?2!S! 

 soir 



2 20 



via Boulogne 



11 25 



soir 



9 » 



via Calais 



5 50 



(*) Trains composés avec les grandes voitures à couloir sur bogies du dernier modèle de la Compagnie 

 du Nord, comportant water-closet et lavabo. 



(W. R Wa oii-Restauranl. 



(**) Trains d'excursion certains jours de fêtes (Consulter les affiches spéciales). 



Avis important. — Services officiels de la poste, via Calais, assurés chaque jour par trois express ou 

 rapides dans chaque sens, partant respectivement de Paris-Nord à 8 h. 25 matin, midi et 9 h. » du soir. 



Services les plus rapides entre PARIS-NORD, COLIIGNE, COBLENUE & FRANCFORT-sur-MElN 



Les services les plus rapides entre Paris, Cologne, Coblence et Fiancfort-sur-Mein, en 1" et 2° classes, sont 

 assurés comme suit : 



(*) En utilisant le Nord-Express 1" et 2' classes entre Paris et Cologne et le train de luxe Ostende- Vienne 

 entre Cologne et Francfort-sur Mein, le trajet de Paris-Nord à Coblence s'eflectue en 10 heures et celui de 

 Paris-Nord à Francfort-sur-Mein en 12 heures. 



ALLER 



Paris-Nord Dép. 



Cologne Arr. 



Coblence Arr. 



Francfort-sur-Mein. Arr. 



8 15 

 5 55 

 8 15 

 10 50 



(*) 

 Nord- 

 Express 



LOXE 



soir 



1 50 



11 » 



1 26 



3 28 



RETOUR 



Francfort-sur-Mein. Dép. 



Coblence Dép. 



Cologne Dép. 



Paris-Nord Arr. 



(*) 



Vienne- 

 Ostende 



LUXE 

 min. 48 



2 47 

 4 16 



TnîHj 50 



I V?2^. 



8 40 soir 

 8 V matin 



r2»oL 



PARIS à BERLIN (POTSDAM) sans changement de voiture, en l^S 2«, 3^ classes 



Les communications entre PARIS et BERLIN et vice-versâ, sont assurées eu 1", 2' et 3' classes sans chan- 

 gement de voiture par les trains ci-après : 



ALLER 



Paris-Nord Dép. 



[ Arr. 

 Cologne ) 



( Dép. 

 Berlin-Potsdam Arr. 



» soir 

 )) matia 



8 26 "loiTp 



6 )) soir 



RETOUR 



Berlin-Potsdam Dép. 



!Air. 

 Dép. 

 Paris-Nord Arr. 



1 » soir 



10 26 soir 



10 45 soir 10 45 soir 



7 30 matin 8 55 malia 



CHEMIN DE FER DE L'OUEST 



PARIS A LONDRES 



Via Rouen, Dieppe et Newhaven 

 PAR LA GARE SAINT-LAZARE 



SERVICES RAPIDES DE JOUR ET DE NUIT 



Tous les jours {Dimanches et Fêtes compris) et toute l'année 

 Service de jour en 9 heures (y et 2* classe seulement) 



' classe 

 classe 

 classe 



BILLETS SIMPLES 

 valables pendant 7 jours : 



43 fr. 50 

 32 » 



23 25 



BILLETS D'ALLER ET RETOUR 

 valables pendant un mois -. 



1" classe .' 72fr. 75 



2' classe 52 75 



3* classe 41 50 



MM. les Voyageurs eSectuant, de jour, la traversée entre Dieppe et Newhaven auront à 

 payer une surtaxe de 5 fr. par billet simple et de 10 fr. par billet de retour en 1" classe ; 

 de 3 fr. par billet simple et de 5 fr. par billet et retour en 2« classe. 



Départ de Paris Saint-Lazare 



Arrivées à Londres. jJ^Sda^^^^^. 



Départs de Londres. \ ^^°tJria^'.'^^.' 

 Arrivées à Paris Saint-Lazare 



10 h. » mat. 

 7 h. 05 soir 

 9 h. 05 soir 



10 h. » mat. 



10 h. > mat. 

 6 h. 55 soir 



9 h. » soir 

 7 h. 40 mat. 



7 h. 50 mat. 

 9 h. » soir 



8 h. 50 soir 

 7 h. 15 mat. 



