Nr. 25. 



Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



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sinken durch Flügelschlag sich neuen Anstoss zu geben. 

 So sagt Bennet vom Albatros, dera grossen ausgezeich- 

 neten Flieger des Meeres, dass er selbst im Sturme die 

 Flügel nicht bewege; und Jouan beobachtete, wieBrehm 

 mitteilt, dass der Albatros bei Windstille etwa alle fünf 

 Minuten, bei stärkerem Winde aber nur alle sieben Mi- 

 nuten mit den Flügeln schlug. 



Richtet ein schwebender Vogel seinen Körper nach 

 unten, so ist die Abwärtsbewegung anfangs sehr langsam 

 und wird auch nur ganz allmählig schneller, da die aus- 

 gebreiteten, dicht geschlossenen Schwingen wie ein Fall- 

 schirm der Luft einen grossen Widerstand entgegensetzen 

 und den Körper hindern, rasch nach unten zu gelangen. 

 So sehen wir fast alle Vögel, die sich aus grosser Höhe 

 und Ferne einem Gegenstande auf der Erde langsam 

 nähern, schwebend ohne Flügelschlag in langem, flachen 

 Bogen sich herabsenken, während bei schneller Bewegung 

 nach unten die Flügel vollständig an den Körper heran- 

 gezogen werden, und der Vogel nun wie ein Stein aus 

 der Luft herabsaust, wie wir es bei Beute greifenden 

 Raubvögeln täglich sehen können. Soll die Bewegung 

 nach unten nicht so reissend als diese, aber schneller 

 sein als das Schweben zur Erde, so hebt der Vogel oft 

 beide Flügel nach oben, sodass sich die Spitzen über 

 dem Körper fast berühren; der Luftwiderstand wird hier- 

 durch geringer, und ziemlich schnell gelangt der Vogel 

 nach unten. Dies sehen wir sehr häutig, wenn Tauben 

 sich aus der Höhe auf ihr heimatliches Dach herablassen 

 oder wenn Schwimmvögel, besonders Möven, sich auf das 

 Wasser niederlassen wollen. 



Eine dem Schweben ganz ähnliche, auf denselben 

 Grundsätzen beruhende Art der Bewegung ist das Kreisen 

 einiger Vögel, d. h. das Aufsteigen in Schrauben- oder 

 Spiralform in grosse Höhen ohne treibende Bewegung 

 der Flügel, in dem sich der Vogel vollständig bewegungs- 

 los verhält bis auf die kleinen Einstellungen des steuernden 

 Schwanzes und des Körpers, um die gekrümmte Bahn 

 innezuhalten, oder mit anderen Worten, um im geeigneten 

 Moment den Körper gegen oder mit dem Winde zu 

 richten. Das Kreisen kann nur bei bewegter Luft statt- 

 finden, und es kommt auf folgende- Weise zustande. 

 Der Vogel richtet, nachdem er eine gewisse Geschwindig- 

 keit erlangt hat, die Längsachse seines Körpers nach 

 oben gegen den Wind. Durch diesen wird er, wie schon 

 beim Schweben gezeigt, nach oben gedrückt. Bald je- 

 doch lässt die bewegende Kraft nach. Jetzt aber dreht 

 sich der Vogel und geht mit dem Winde, und zwar 

 richtet er seine Achse etwas nach unten; er fällt, und 

 der Wind drückt besonders von hinten auf ihn und ver- 

 leiht ihm dadurch wieder grössere Schnelligkeit. Dreht 

 er sich jetzt wieder nach oben und gegen den Wind, so 

 wird er durch denselben wieder emporgehoben, und zwar 

 höher als vorher, da die erlangte Schnelligkeit grösser 

 geworden war durch das Treiben mit dem Winde; all- 

 mählig kommt er so ohne Flügelschlag immer höher. 

 Das Aufsteigen in dieser Weise geschieht am schnellsten, 



wenn die Geschwindigkeit des Windes nach oben hin 

 zunimmt, wie es ja gewöhnlich der Fall ist; in kurzer 

 Zeit ist der Vogel dann in ungeheure Höhen emporge- 

 schraubt. Bei zu windigem, stürmischen Wetter, wo der 

 Wind den Vogel vor sich her jagen würde, kann er na- 

 türlich ebensowenig kreisen, als bei ganz stiller Luft. 



Verfolgen wir die kreisende Bewegung eines Vogels 

 genau, so beobachten wir jedesmal, dass die Bahn eine 

 je nach der Stärke des Windes mehr oder weniger schief 

 gestellte Spirale bildet; denn der kreisende Vogel wird 

 immer durch den Wind etwas abgetrieben. Das Heben 

 des Körpers gegen den Wind und das Senken mit dem 

 Winde kann man, wenn der Vogel in meist zu grossen 

 Höhen kreist, mit bewaffnetem Auge ganz deutlich 

 beobachten. 



Es sind nun nicht gar viele Luftbewohner, welche 

 ohne Kraftanstrengung in dieser Weise sich in die Höhe 

 emporschrauben. Die meisten, fast alle, gehören zur 

 Sippe der Tagraubvögel. Unter diesen sind es nun 

 durchaus nicht die gewandtesten, die diesen eigentümlichen 

 Flug ausführen, sondern es sind meistens die weniger 

 schnellen Flieger. Es ist behauptet worden, die schweren 

 Vögel könnten am besten kreisen, denn die Reibung der 

 Luft an einer grossen Oberfläche wirkt, wenn der in 

 Bewegung befindliche Vogel leicht ist, hemmender auf 

 die Geschwindigkeit, als wenn der Körper schwerer ist. 

 Dem Gesetze der Trägheit zufolge beharrt der schwere 

 Körper länger in der Bewegung, d. h. er setzt der 

 hindernden Luft einen grösseren Widerstand entgegen 

 als der leichte. Dieses muss zugegeben werden, aber 

 dagegen wird wiederum der leichtere Körper durch den 

 Wind höher gehoben als der schwere und dies würde 

 den eben erwähnten Vorteil des schweren Körpers wohl 

 aufwiegen. Nach meiner Ansicht ist für das Kreisen 

 die Form der Flügel von Bedeutung. Es ist selbst- 

 verständlich, dass die Fittige der guten Flieger überhaupt 

 gross und mächtig sind. Sind aber die Flügel lang und 

 spitz, wie bei den besten Fliegern, so kann die Luft 

 von unten gegen den Vogel nicht so stark drücken, ihn 

 also nicht so hoch emporheben, als wenn die Flügel 

 abgerundet sind und, ausgebreitet, eine breitere, rundere 

 Form haben, so dem Winde eine grössere, vollere Fläche 

 darbietend. Auch die Wölbung der Schwingen ist von 

 Vorteil, diese kann aber nur bei runden, breiten Flügeln 

 in Betracht kommen, und es leuchtet ein, dass der Wind 

 auf breite, gewölbte Flügel viel bedeutender wirken muss, 

 als auf lange, schmale in eine scharfe Spitze auslaufende. 

 In der That sehen wir nun, dass die besten Flieger mit 

 den langen, spitzen Flügeln nicht im Stande sind zu 

 kreisen, weder die schnellen Falken, noch die mit so 

 ausgezeichneten Flugwerkzeugen versehenen Schwalben 

 und Segler. Bei diesen ist fast immer die zweite oder 

 dritte Schwinge des Flügels die längste, der Flügel also 

 ganz spitz, während bei den kreisenden Vögeln die vierte 

 oder fünfte Schwinge die längste ist, der Flügel also 

 etwas abgerundeter erscheint und immer auch breiter ist, 



