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pour alimenter les marchés des départements de toute la ci-devant 
Bretagne, sans exception. 
» Un autre quart est acheté en mer et transporté par des chasse- 
marées dans divers ports jusque dans les Landes. 
» L'autre moitié entre dans les presses; 3,000 malheureuses 
femmes s'occupent de la salaison et de la mise en barils et 
400 tonneliers emploient à la construction des futailles le merrein 
et les cercles du pays. Mais le sel surtout qu'on y consomme est 
d'un intérêt majeur; en calculant sur les mêmes bases, la con- 
sommation de ce dernier article s'élève au moins à 5,000 muids, 
qui, évalués à 90 fr. le muid, donnent un capital de 450,000 francs. 
» Cette sardine fabriquée se transporte d'abord à Redon, Nantes, 
Bordeaux, La Rochelle, Baïonne et s’y vend ordinairement de 40 
à 45 livres le baril et donne un rapport annuel de 5 à 6 millions. 
De ces diverses places elle cireule dans le Périgord, dans l’intérieur 
de la Gironde, du Maine, de l’Anjou, à Cette, Marseille et jusqu’en 
Italie. 
» L'huile que les presses en retirent produit environ 750 bar- 
riques et sert d’aliment à nos manufactures de cuir ; sa valeur est 
de 1140 à 150 fr. la barrique, soit done encore un objet de 
40,000 écus. » 
20,000 barils de rogue s’y consomment ; son prix ordinaire, il 
y a peu d'années, était de 36 fr. le baril et la vente d’un capital de 
720,000 fr. avec lequel les vendeurs chargeaient en retour diverses 
marchandises. C’est ce qui fait, ajoutent les auteurs du Mémoire, 
la supériorité sur nous des étrangers qui, étant à même de s’en 
dispenser, « peuvent conséquemment donner leurs sardines à un 
prix que les nôtres ne peuvent soutenir et, de là, l'indispensable 
nécessité de maintenir rigoureusement la confiscation prononcée 
contre eux, ou de leur abandonner cette branche précieuse de 
notre commerce ». 
Pour la troisième fois la ville des Sables venait d’être déclarée 
en état de siège, les royalistes faisant de nouvelles tentatives de 
restauration. Néanmoins, la Vendée ne tardera pas à se pacifier, 
mais pendant tout ce temps « les Anglais, dit Collinet, sont tou- 
jours sur la côte » et nos marins-pêcheurs fort inquiétés. Des 
colonnes volantes, composées de bâtiments tels que péniches, 
chasse-marées, lougres, montés par des équipages pris dans les 
classes, commandés par d'anciens officiers au commerce, s’élancent 
de différents points du département, afin de contenir les corsaires 
