175 



de i Fjeldmasserne, som det synes, liyppigt forekommende 

 Dislokationer eller Forskydninger af udstrakte Klippe- 

 polyedre. Forskydningsfladerne ere jo netop Üiaklaser, og 

 efter disses forskjellige Stilling kan PSedglidniugen ske paa en 

 lige eller skjæv JVlaade, alt efter de lokale Forhold. Endelig 

 maa bemærkes, at Foldningerne i Gnejsen ogsaa maa have 

 nogen Indflydelse paa Diaklasernes Retning. I Retningen e 

 have vi de fleste Diaklaser; men delte er netop ogsaa Fold- 

 ningernes omtrentlige Axeretning. 



Der er endnu et Forhold ved Diaklaserne, som fortjener 

 nogen Opmærksomhed. Vi have i det foregaaende seet, hvor- 

 ledes en given Diaklas ikke altid optræder som en mathematisk 

 Plan, men at den paa sine Steder kan faa Form af en vind- 

 skjæv Flade, naar for Exempel Faldet varierer. 



Diaklaserne kunne imidlertid ogsaa paa mindre Strækninger 

 have Form som cylindriske Flader med svag Krumning, eller 

 som andre Slags convexe eller concave krumme Flader. Saa- 

 ledes iagttoges ved Kangarsuk temmelige store Fjeldvægge af 

 svagt convexl Udseende, saa at man kunde fristes til at tro, at 

 det maaske var Isen, der havde bevirket denne Afrunding; men 

 i Virkeligheden var det Diaklasens Form, der her røbede sig. 

 Lignende krumme Flader af endnu større Dimensioner saas. ved 

 Alekasuak i Nordre Strømfjord. 



Naar jeg sammenligner mine Iagttagelser fra i Aar med de 

 tidligere, da kommer jeg til det Resultal, at de af mig i «Med- 

 delelser om Grønland», Hefte 1, omtalte sadelformede og 

 amphitheatralske Dale, Cylinderdale og parabol ske 

 Dale for største Delen have faaet disse ejendommelige Forn)er 

 ved lokal, abnorm Udvikling af Diaklaserne. 



Ligesom den oprindelig regelmæssige Parallelstruktur i Gnejsen 

 hyppigt sees at have antaget de besynderligste krummede For- 

 mer ved Foldninger og Tryk, saaledes ligger det ogsaa nær al 

 anläge, at de parallele Diaklaser senere kunne have antaget 

 andre Former end de oprindelige, idel Gnejsen mer eller mindre 



