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arrondis au pourtour, élargis transversalement, s'enveloppant assez 
largement mais peu profondément, à croissance rapide et donnant 
lieu à un ombilic étendu et profond. Ces tours portent, sur le flanc et 
le versant à l'ombilic, de grosses côtes contractées en deux gros tu- 
bercules contigus, allongés radiairement, qui ont dù être au nombre 
de 13 a 14 par tour. Du côté extérieur, 1ls émettent un faisceau de trois 
à quatre grosses côtes contournant le pourtour, mais en s’atténuant 
de manière à marquer une zone siphonale étroite et simplement 
ondulée par le prolongement des sillons, Il y a, en outre, entre les 
faisceaux quelque côte imtercalaire qui a des tendances à se rattacher 
au faisceau qu'elle précède. Il paraît y avoir de 30 à 32 de ces côtes 
dans la moitié d’un tour. Le tour intérieur est presque recouvert jus- 
qu'au tubercule et ses côtes sont invisibles ; mais les deux tubercules 
sont persistants, plus condensés, la côte qu'ils forment étant un peu 
plus courte ; le tour intérieur au précédent les montre aussi avec un 
volume proportionné ; on peut donc en déduire que cette ornemen- 
tation était .persistante pendant la majeure partie du développement. 
L'ouverture est réniforme avec ses axes dans le rapport de 75 à 100. 
C'est probablement cette espèce qui avait été signalée comme ayant 
des affinités avec Ammonites lallierianus d’Orb., à cause de ses 
tubercules ombilicaux. 
Les cloisons sont assez finement découpées en dentelures; les 
extrémités du lobe siphonal, du lobe principal et du dernier acces® 
soire s'étendent jusqu'au même niveau; mais la ligne.des lobes est 
fortement arquée pour revenir en arrière du côté de l’ombilie. Le lobe 
siphonai est le plus long, avec un tronc trapa, également épais, 
portant de chaque côté trois lobules simples et un quatrième à deux 
branches, dont une pour la fourche. Le lobe principal porte 7 lobules, 
dont la seconde paire la plus petite et l’impaire assez allongée et 
lobulée. Le lobe secondaire est à 5 lobules peu inégaux, robustes, il 
est oblique en avant et se termine au niveau du rameau postérieur du 
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