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tours. Ces tours croissent lentement, sont largement mais peu pro- 
fondément appliqués sur les antérieurs, avec suture un peu ren- 
trante ; bien plus larges que hauts (du 1/4 environ), ils ont une section 
réniforme arrondie. Les côtés portent sur le versant ombilical un 
certain nombre de grosses côtes rayonnantes un peu obliques et sou- 
vent arquées en croissant, sensiblement épaissies du côté de lom- 
bilic, dont elles: restent un peu distantes, puis fortement gonflées à 
l’autre extrémité en un mamelon conoïde, qui est parfois une véritable 
épine. Ces mamelons s'étendent jusqu'un peu au-dessus de la ligne 
movenne du profil du tour. Il devait y en avoir environ 7 par demi- 
tour. Il s’en détache un faisceau de 4 à 5 grosses côtes convexes, 
un peu diffuses à leur origine, plus’où moins obliques en avant et 
passant sur le dos sans s’interrompre d’un mamelon à lPautre. IL Y 
a souvent une intercalaire entre chaque faisceau, à extrémité libre 
effacée à la même hauteur que les autres. Le profil transversal des 
flancs avec la projection des mamelons parait comme tronqué car- 
rément. Il semble qu'il y ait quelque indice d’une tendance à ce que 
les côtes s’effacent sur la ligne siphonale ; mais elle est bien vague et 
due peut-être à une altération de la surface. 
Le système cloisonnaire comprend un lobe siphonal, le plus long, 
un lobe latéral principal, un autre secondaire et deux petits acces- 
soires ; le siphonal est large, un peu étalé vers l'extrémité et porte 
de chaque côté cinq rameaux inégaux alternativement ; le principal 
est formé d’un tronc assez robuste avec 5 rameaux dentelés et un 
terminal sublrilobé. Le secondaire est moitié plus petit, de forme 
presque semblable et robuste. Le premier accessoire est fourchu, obli- 
que en avant, et le deuxième, dirigé un peu en arrière, est également 
à deux branches dentelées, mais plus étroites. Les selles ont une 
forme tout à fait caractéristique ; la principale forme un très large 
tronc presque palmé par des lobules qui y découpent des divisions 
impaires : la médiane étroite et linéaire ; l’antérieure un peu palmée 
