■^^~.~ ^-<*^ Redaktion: f Dr. H. Potonie. 



Verlag: Ferd. Dümmlers Verlagsbuchhandlung, Berlin SW. 12, Zimmerstr. 94. 



IV. Band. 



Sonntag, den 14. Juli 1889. 



Nr. 10. 



AboniiemGitt: Man ahoimitTt bei allen IiuehlKiinlluot^en un-l Po.st- 



anstalten, wie hei der Expe.litioii. Der Viertel,)alirspreis ist M '^.— 



Bringe^eM hei der l*ust 1.') ^, extra. 



Inserate: Die viert^espaltene Petitzeile ?jl( A. tJrösstcre Au1'trii:;e ent- 



spreehendeii Ilaliatt. Heilat;eii naeli Uebereinkiintt. InserateiKniiiahnii- 



bei allen .\unenieenbureaux, wie bei der Expedition. 



Abdruck ist nni* mit volimtäii«lii>'«>i' <{iielienniii>'alM' ge^ntattet. 



Synoptische Wetterkarten.*) 



Synoptiselic Wctti'rkarteu bilden hentziitage eine 

 stoliciido Hulirik ia di'n !;ri>sseii Zeitiiiiiicn aller Länder. 

 Es diirt'tt' deslialli ein Hlitdv auf die noeli sn km'ze (ie- 

 sv'iiielife derselliiMi alli;enieines Interesse linden. 



Unter einer synoptiselien Wetterkarte verstellt man 

 eine geograpliiselie Karte, auf welcher der g-leiehzeitige 

 Zustand einiger der wichtigsten meteorologischen Elemente 

 an einer grossen Zahl von Orten iibersielitlich dargestellt 

 ist; und zwar sind es \drziigs\\ eise Wind, Bewfilkung, 

 liaronnterstand und Tempera lur, welche wir auf einer 

 sdlchen Karte zu finden erwarten, und unter diesen min- 

 destens den Ijaromcterstand nicht in blosser Angabe für 

 die einzelnen Orte, sondern graphisch durch Linien gleichen 

 Luftdrucks — sogenannte Isobaren — dargestellt. Da je- 

 doch der Barometerstand nnt der Erhebung über dem 

 Meeresspiegel rasch alininimt — je nacli der Lufttempe- 

 ratur um y liis VI nnu für je 100 m lliihenuntcrschicd 

 — so niuss man die Stände von versciiiedenen Stationen 

 in der einen oder der anderen Weise vergleichbar machen, 

 um die horizontale Druckverthcilung festzustellen. Dies 

 gesehieht jetzt allgemein durch die sogiMiannte „Reduktion 

 auf das Meeresni\cau'', d. h. durch Hinziifiigung der oben 

 erwälinten (Jriisse zu den Ablesungen; Itis ISTii hingegen 

 hat man es vielfach vorgezogen, die Barometerstände da- 

 durch vergleichbar zu machen, dass man von jedem den- 

 jenigen Stand abzog, welciien das Barometer am bctrert'en- 

 den Orte um diese Jahreszeit nach vieljährigeu Beeibacli- 

 tungen haben sollte. Man zog also vielfacli nicht Linien 

 gl(>ichen Luftdrucks, sondern Linien gleicher Abweichung 

 des Luftdrucks vom Nnrmalstande. Beiderlei Linien zeigen 

 aber, mit geringen Al)weichungen, dieselbe wichtige Be- 

 ziehung zum Winde, wcdelie unter dem Namen „Buj'S- 



Von Prüf. W. Köp|ic'ii. 



Ballot's Gesetz" bekannt ist: wenn der Beobachtei 



mit 



*) Wir voröffentliclicii liinr ilcii (ihit;i'ii ilfin „Hamb. Corr." 

 ontnonnnenen Artikel im Aiisibliiss :iii dc'ii in iIimi liciilcn vorigen 

 Niiinincrn clor _N. \V." gfliraclitt'n Ai-tikul: „Wie liililot sich der 

 Ue^eu''. — Die Korrektur des obigen Abdruck-^ lint lli'rr l'rot'. 

 Koppen freundlichst selbst übernommen. IIimI. 



dem Rücken zum Winde steht, so hat er den niedrigeren 

 Luftdruck links und etwas vor sich (auf der Nordlialb- 

 kugel, auf der südlichen rechts und etwas vor sicln. Die 

 Erkenntniss dieses Gesetzes und der damit zusaunnen- 

 hängenden ^Mechanik der Luftströmungen ist es gewesen, 

 welche die Ersetzung der „Dove'sclien Meteorologie" durch 

 die .,moderne Meteorologie" vor 2 bis % Decennien hervor- 

 gebracht hat. 



Die ersten synoptischen Wetterkarten in diesem Sinne 

 dürfte l'rof. H.W. BraniL's in Breslau gezeichnet haben, 

 als er seine 1820 crscidenenen ,,Beiträge zur Wilterungs- 

 knnde" ausarbeitete. Er beschreibt in denselben bereits 

 den Verlauf der Linien gleicher Abweichungen des Baro- 

 meterstandes bei den von ihm untersuchten Stürmen, ver- 

 ziclitet jedocli leider aus Sparsamkeit auf die Verrdfent- 

 lichung solcher Karten, obwold er selbst die Beziehungen 

 des Windes zu diesen Linien im Wesentlichen richtig er- 

 kennt, und z. B. die Erklärung dafür, „dass der Wind SW 

 und SSW ist, obgleich die kürzeste Linie zu Gegenden 

 hin, die einen stärkei'cn Luftdruck hatten, schon etwas 

 ostwärts von S gerichtet ist", in der Wirkung der Erd- 

 unnlrehung findet. Diese „kürzeste Linie" ist nach dem 

 heutigen .Sprachgelirauch der „C.radient". 



Weder die Cyklouenforscher der .lahrc ISoO — 18.Ö5, 

 wie Dove, Redfield, Keid u. A., noch die Entdecker des 

 barischen Windgesetzes 1806 — 18()0 — Ferrel unil Biiys- 

 Ballot — haben eigentliche synopfisehe Karten gezeiidiuet; 

 sie begnügten sich mit Diagrammen nder sohdien Karten, 

 aus denen nur ein oder das andere l'.lement. namentlich 

 der Wind, nicht aber das faktische \'erliälfniss zwisebeu 

 Druckverthcilung und Wind zu ersehen war. Zwar ver- 

 öffentlichte Buys-Ballot in l'oggendorff's Anualen is,'j4 eine 

 graphische .Methode zur gleichzeitigen Darstellung der 

 Wittcriingserscheinungen, allein die von ihm entworfenen 

 Kärtchen enthielten keine Angaben über Luftdruck, sondern 

 nur Wind und Temperatur-Abweichung. 



