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öitr) befefti^t i|T. S^erjcnige Xijdl bicfe^ 'M\ßhU, trelcbev in beit 

 6^ana(()ineiu gebt, ifl fegelförmig, Me ©pi$e ()tinnuerwart^ 

 gefel)« ober inner^all) be^danal^, (n^iebin nac[)fte()eni)ergi5 

 öur be;^eiq)nef, bie einen Ict[)red)tenS)urd)fd>nittbe^©cl)at)eli^ 

 »prlfeUt, — t)ie pcrbere ©eite l5ep c — ), fo bag, tvenn t)er= 



felbe fld) j^ufammen \kl)t, bei* fcöelformige ^usfel b in \)k 

 Wlmbnn^ be^ damlß aa [}ineinbtin9t nnb O'e üoUf'ommen 

 verfrf)Iiegf. Qfuf ber anbevn ©cite jief)t bk ^Burfung von 

 t)em angern X()ell be^ 2i)?n5fel$ t>m fegelformiöen 33frcpf i?ors 

 tpart^ nnb aufivarti^, unb cffnet babui'cl)berhift einen freien 

 2)ni'd)9ang bepm M)enU)oIen. ^iefe Cemunbern^mürbige 

 ^invirf)tung , (bie uielleic^t nod) burcl) ben 5\d)ibecfel nnteri 

 (tü$t tt?irb ) fe^t ta^ H)m in ben (Biaui) , and) bep bcm mu 

 öer)enern 2)rncf, ben e^ In^meilen anßini)altcn i)at, b:m 

 ÜDaffer ben gingang in bic l'ungen ijn tjerfperren ; ja eben 

 t)ierer )Dnicf tragt nnr noc^ ba;,n bei;, bie Etappen flarfer 

 gegen bie Deffnung in prellen, unb biefe befto bid)tcv ju v^x^ 

 fliegen. 



^er ^aUfifd) l)at hin anf^re^ £)f)r; unb bie Deffnung 

 M ©ef)örgange^ ifl fo flein, ba^ e^ fc^mer ifl fle auftufrn^ 

 ben. ^ep bem fangenben ^afifiTd) mar fie nur ein ©erf)^^ 

 tel eineß 3^^^^^ n« SJurc^mefTer. @ine örtige (ginrid)tnn(^ 

 ^eigt flc^ bep bem anbevn @ef)organge, um ba§ Di)V gegen 

 t)en ^rucf i?on äugen ^u fcl)ü^en« 3n ber Wlitte beß ^anaU 

 Ibepnbet fid), in einer ba^n pa]fenben $6f)hing, ein Heiner 

 9J^opf/ gleich bem oberllen Xi)eiie be^ ginger^, burc^ mU 



