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5fm 5, famen mv nur menicj meifer, «nb ba bev ^ebel 

 nod) immer nic^t mic^, fc fanden mv e^ ratf)fam, bie6c()iffe 

 wieDer fef! jii leöcn. Um 10 Uf)r be^ 2}?or9en^ [)ötten trir 

 in 155 gaben ©runb, nnb ben5H)enbin 129 gaben; berSo- 

 öen n?ar weicher 2:()cn obev ©c&lamm. 



S)en 6. ^lugnff fanb feine 5lenbernnö in t:>em ^etut 

 ffatt, an^ö^"<?tt^inen, bag fic& ber Dtebel einmal nm fo t>iel yers 

 bünnte, bag anretmabrep oberüier2)?eilenn?eitfe()enfonnten. 

 S)ieg 9efci)a& aber nnr um ^atta^. 



Um 10 IU)V 3Sormittaö^, ha mv nn^ in 72^ 7' ber S5rei5 

 U, unb 19° 11' n?efllic^er ^ange befanben, Tratten mir in 118 

 gaben ©runb ; — fcl)lammi3er ^oben. 2(n^ ber O^eigung ber 

 £ot()linie üeiöte fid), ta^ l)ier eine (jeringe ©trömung Qc^m 

 9?^B. ilatt fanb. ^ie Temperatur be^ ©een^affer^ an ber 

 Dberfldc^e war 34°; unb innerf)all) funfgaben»om@runbe^ 

 itad) einem Jf)ermometer von (5 ix, 29° *). 3n ber i^uft 

 »ar e^/ ^u berfelben 3eit, 42°. 



broI)t ju fcf)cn, fo müfTen fte bcftanbig auf tf)vcr JQut unb in S5c» 

 reitfd^aft fei)n, bie fc^neUflcn unb n?ii-!famftcnSSor!el)run9engUil)«r 

 SRettung ju machen. SBcnn fte bai)er an einem ©igfelbe anfsrn, fo 

 jjflegen fic bte Segel ni(^t auf bie 2Cvt fejt ju mad)en , wie eä gc« 

 fd)iel)t, «)enn fie auf längere ^eit am eanbeüor2Cn!ei'gel)en,fonbcni 

 fie bcfeftigcn fi'e nur \o, ba^ fie fic fc^nell wieber loßmad^enunbfpan» 

 nen fonnen. Sie gewinnen baburc^ niel)r aU brcp S3iertel ber ^ütf 

 tte man Ux) einem Äaufal)rbci;fci^iff n6tl)ig ^at/ um bie Segel loö« 

 juma^en. S. 



2)a§ Sl)ermomcter t)on S t j; Ijat eine Einrichtung , woburd) fein 

 t)od)|ler fowof)l, als fein niebrigfter Stanb in einer gewijfen ^^it fo 

 beseic^net wirb, ba^ er noc^ i)inUx^n erfannt werben fanu, wenn 

 er fid| bereite geänbert i^aU (Sine S3cf(^reibung beffelben finbet fic^ 

 im 72» S5be. ber Pliilos. Transact. ingL in @ itbc rtö 2Cnnal. b, 

 ^))^U I^- SSb» S» 287 ff» SSergL SSb, XVII. S. 319 ff. 



