44<5 ASILÜS. 



»crn« bic -©pur diier ?Ö?ittft1!tieme 5 €5c^nt(!)en in ßcroitTet 

 s)?id)tHnv3 fcJ)C leicht R&m^elb(ic^ ^ mit jtDci fc^rtatjen ffior^ 

 flcn, bergteidjcn fic^ auc^ am SRücfenfc^ilbe finbcn^ aSrujlfeiten 

 cntn?cbcr me^c gmö, ober tod^lidi, ober gclblid^, je nad^btm ba« 

 Cic^t auffaUt. ©runbfacbe beS J^intecleibe5 fdjwarjlic^, aber mit 

 bic^t antieijcnben greifen Jgtaavm bcöccfti auf jebem 3(bfd)nittc 

 gegen bie Spi^e ',in einige S3or|len; (Steipjange vott)lid), S^ugfl 

 tiel fürj^c al6 bcr ipintericib fet)r üc^tgclblic^i an bcr <Zpi^t fajl 

 big jurSBurjel ber ©abetabtt, ui\b am Snnenrartbe fafl biö jurSlüs 

 getwurecl braunlirf)} 2Cbern bicBer atS gemobnlic^i unter bem S*?Qnbs 

 male beutUdje Duerfaltenj ©d)n>inger xbti)lid}, mit großem Diel 

 fattcrn Änopfe. -^ Seine f;oniggelb, mit fc^warjen SBorftcn. — 

 3n meinet (Sammlung» 



32* AsiL Virgo» 



Grlseo -catiescens; thorace late vittato; at^oimme sub- 

 tessellato; pedibuS rubirlis: femorihiis tibiisqne apice 

 nigris. (JtrDaö gclblid) l)aar(]rei*; mit breitgejiriemtem 

 J)vüc!cnfcf)il&e; fiift gcirurfeltenl ,^int^r(elbe; r6t[)lid)fn 23eis 

 neu mit fd)mvir5ec <2pi^e bot ©d)enfH Unb ©djienen, — 

 7y Linien mit bcm Griffel $. — 23aterlanb ? 



55on fd)lanfet (^totur. ^ü^ler \Ö:)vohv0ä) ', UntergefTc^t «jenig 

 unb lidjt meffinggetbi Änebelbarl unb Änebelborflen \if)t lid)t 

 gelblid^; SSort xoei^i ©tirnc gelblich j »^interfopf wei^tid). SKüfs 

 ffnfttHlb greiö, ftaargreiö fdjimmcrnb, mit f^br breiter bräunlicher, 

 üorn an bcibcn «Seiten fc^njarjlic^er, mit fatter Sangßlinie bes 

 fi?id)nctcr 5Kirtel)lricme; @d)ilbc^en greig, mit bräunlicher «Strieme 5 

 Jßrufrfeitcn iüciOfd)iUernb. Jpinterleib grei» unb grei^beflaumti 

 ©pi^e bcr 2fbfd)nitte in geroiffer Siic^tuttg jc^war/^lxc^j ©infc^nitte 

 fclbft febr fd)mat r6tbli(^i «Seitenränber n)ei^licl)fd;iUernbj obenauf 

 ifl ber Jpintcrleib in geraiJTer SHicl)tung gcflecft, fall gewürfelt. 

 Flügel febr irajTer!lar» 2(bern unb (Schwinger blei(^ r6tl)lic^, 

 S&iim gelblid)bebaart unb bebornt; gu^wurjelfpi^e aber mit fc^wars 

 ^enJ)ornen b(xv(t)vti Sc^enfel; unb ©c^iencnfpi^e obenauf fc^warj i 

 hinterfte Schienen obenauf ganj \(i)rvavi, nur bie aup«(le SBurjel 

 fiu^flcncmmen. — 3m Sßicner 2Kufeura, 



