166 ALMINDELIG OVERSIGT 



Fjordkomploks kortlagt og undersøgt, blandt andet paavistes talrige Ruiner fra 

 gammeleskimoisk Bebyggelse (jvf. S. 25). 



2) Carlsbergfondets Ekspedition til Østgrønland udrustedes af 

 Fondets Midler og udsendtes under Kommissionens Overledelse i Aarene 

 1898—1900 med daværende Premierløjtnant G. C. Amdrup som Chef. Menin- 

 gen var at kortlægge Strækningen imellem Scores by Sund og Angmagssalik, 

 en Strækning, hvor Storis, Isfjælde og Kalvis gør det umuligt at komme frem 

 med Skib. 



Opgaven lostes ved at Amdrup fra Angmagssalik i 1898—99 arbejdede sig 

 saa langt nordpaa langs Kysten som muligt, for at optage Kort og nedlægge De- 

 poter. Han tog derefter tilbage til Danmark, udrustede Hovedekspeditionen i 

 Skibet »Antarctic«, gik fra Kobenhavn i Juni 1900 og forcerede Grønlandsisen 

 paa 74 1 / 2 ° N. Br., hvorefter Skibet gik saa langt sydpaa i det aabne Landvand, 

 som muligt. Ved Kap Dalton (69°25') landsattes Kystekspeditionen, som be- 

 stod af Amdrup og tre Mand med en aaben 18 Fods Jolle. Disse behjertede 

 Mænd arbejdede sig nu sydpaa langs den ukendte Kyst, udsat for Isskruninger 

 og mange andre Besværligheder. Det lykkedes dem trods Taage og Is at gennem- 

 føre Rejsen, saa at de, 43 Dage efter at have forladt Skibet, ankom til Angmag- 

 ssalik den 2. September. 



Resten af Hovedekspeditionen, bestaaende af en Stab af Videnskabsmænd, 

 gik under Ledelse af mag. sc. Hartz nordefter fra Kap Dalton med »Ant- 

 arctic«, undersøgte Kysten og Fjordene og fik Tilslutning til de af Nathorst 

 i 1898—99 undersøgte Egne. Efter at have indsamlet et betydeligt videnskabeligt 

 Materiale gik Skibet til Angmagssalik og hentede Amdrup og hans Mænd. 



3) Den Danske literære Grønlands-Ekspedition 1902— 04 under Ledelse 

 af Forfatteren, cand. phil. Mylius-Erichsen, med den senere saa berømte Grøn- 

 landsforsker Knud Rasmussen som Ledsager, udrustedes ved private Midler og 

 berejste hele Vestgrønland. Det mest epokegørende ved denne Ekspedition var, 

 at den paany skaffede Forbindelse imellem Polareskimoerne og Grønlænderne i 

 Upernivik Distrikt ved at køre i Hundeslæde over Melville Bugten, hvad 

 man i den historiske Tid ikke tidligere havde hørt Eksempel paa, medens 

 Ruten nu er blevet almindelig. 



4) Danmarks-Ekspeditionen til Nordostgrønland. Endnu stod Grøn- 

 lands nordostlige Del tilbage som blankt Papir paa Kortet. I 1905 var det lyk- 

 kedes Hertugen af Orleans at naa op paa Østkysten til 78%° N. Br., og dette 

 Resultat bragte Vind i Sejlene for videre Forskning ad denne Vej. Fra dansk Side 

 ønskede man, at det skulde blive en dansk Ekspedition, der satte Slutstenen paa 

 det store Værk. 



Mylius-Erichsen, der lige var hjemkommet fra sin ovennævnte Ekspedition, 

 satte alt ind paa at naa dette Maal, og det lykkedes ham i 1906 ved Indsam- 

 linger fra private og med Assistance fra Regering og Rigsdag, at faa Danmarks- 

 Ekspeditionen udrustet. Med' Ekspeditionen fulgte en Række Videnskabs- 

 mænd, der hver fik sit Felt at arbejde paa, medens alle deltog i almindelige fælles 



