382 ГМЛХЛК DISTRIKT 



Matthiesen 1899—1900. J. C. Joensen 1900—02. J. С. Evensen 1902—03. L. V. 

 Mathiesen 1903—13. E.Andersen 1913—14. J. F. O. Mathiesen 1914—. 



Bestyrere af Anlægget NiaKornat. 

 J. A. Mørch 1825—26. J. C. Petersen 1826—28. S. M. Cortzen 1829—30 

 P. N. Egede 1830—39. S. M. Cortzen 1840—70 (81). 



Bestyrere af Anlægget NûgssuaK. 

 J. A. Scheen 1794—96. N. L. Steenholdt 1796—99. S. M. von Cappelen 

 1799—1800. N. L. Steenholdt 1800—05. J. P. Schade 1805—10. 



Præster. 

 J. Gill 1765—71. P. Rasmussen 1771—77. Chr. Gjerløfi 1777—83. P. Cap- 

 pelen 1783—92. H. P. Jansen 1792—97. A. Ostermann 1797—99. (Under Ja- 

 kobshavn 1799—1817). C. F. Jacobsen 1817—23. H. P. J. Beldring 1823—28. 

 (Besørget fra Jakobshavn 1828—31). J С. V. Funch 1831—37. M. F. D. Ham- 

 mer 1837—46. (C. Godske 1845). B. L. C. Haase 1846—55. N. P. Simonsen 

 1855—58. C. U. T. Mielche 1858—67. (Med Bolig i Jakobshavn: N. E. Balle 

 1867—70. O. V. Boggild 1870—72. C. V. Rasmussen 1875—76). C. V. Rasmus- 

 sen 1876—77. (Under Jakobshavn 1877—94). H. V. Baadsgaard 1894—1903. 

 R. Sørensen 1903—07. E. Jespersen 1907—09. R. J. Nielsen 1909—11. R. Sø- 

 rensen 1911 — . 



Ordinerede Overkateketer (under Jakobshavn): 

 E. J. L. J. Berthelsen 1885—89. H. A. J. T. Hansen 1890—95. 



Læger. 

 A. L. Bertelsen 1905—. 



H. OSTERMANN. 



DE ENKELTE BOPLADSER 



UmånaK. 



UmånaK Øen, efter hvilken saavel Kolonistedet som Distriktet har Navn,, 

 ligger ca. 110 km inden for Mundingen af UmånaK Bugten i dennes sydostlige 

 Del. Kolonistedet ligger paa den østlige Side af Øens Syd pynt paa 70° 40' N. Br. 

 og 52° V. Lgd. ca. 200 km retv. NNV. for Jakobshavn. 



Husene ligger ved Bunden af en lille Vig, som i Forening med to udenfor lig- 

 gende Smaaoer, Smedeoen (eller Petroleumsoen) og Kødoen, danner den lille, imod 

 SO. aabne Havn. Indsejlingen finder Sted midt imellem de to nævnte Øer, idet 

 Skibet maa holde sig klar baade af et fra Smedeøens lave Nordnæs udgaaende 

 Rev og af et Syd for Kodoen liggende Skær. Der er god Holdebund overalt, og 

 saavel Ankring som Fortøjning er lettet ved passende Afmærkning og en rigelig 



