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möglichst guten Anschluss zwischeii Kohle und Kupfer zu 

 bekommen. Dieses Verfahren hat den Vorteil, dass man die 

 Kohle iiber den Schmelzpunkt des Zinns erwärmen känn. 



Die Widerstände der Kohlenstäbe wurden in einer 

 Wheatston e'schen Briicke gemessen, welche einen 5 m 

 langen, um einen Marmorzylinder schraubenförmig gewickel- 

 ten Messdraht von 12 Ohm Widerstand enthielt. Die Ab- 

 lesungen konnten auf 0,5 mm genau gemacht werden. Die 

 Kohlenstäbe waren durch etwa 3 m länge Kupferdrähte, 

 deren Widerstände besonders gemessen wurden, mit der 

 Briicke verbunden. Meistens wurde mit Gleichstrom und 

 Galvanometer gearbeitet; einige Versuche wurden jedoch 

 auch mit Wechselstrom und Telephon ausgefiihrt. Beide 

 Bestimmungsarten gaben ziemlich genau iibereinstimmende 

 Besultate, jedoch schien die Gleichstrommethode den Vorzug 

 zu verdienen. 



Zwecks Erwärmung der Kohlenstäbe waren sie in einem 

 Kupferkasten mit doppelten Wänden isoliert eingeschlossen, 

 dessen innerer Luft enthaltender Raum den Kohlenstab 

 aufnahm, während der Zwischenraum mit Leinöl gefiillt war. 

 Die Temperatur des Innenraumes wurde mit vier Thermo- 

 metern gemessen, welche in ganzen Graden, von — 20° C 

 bis +260° C, geteilt waren. Zur Erwärmung des Kastens 

 dienten vier Bunsenlampen. Als die Temperatur des Innen- 

 raumes sich der gewiinschten näherte, wurden die Lampen 

 gelöscht. Der Kohlenstab erwärmte sich langsamer als das 

 umgebende Öl, so dass dessen Temperatur noch einige Zeit 

 zunahm. Die Widerstandsmessung geschah in dem Augen- 

 blicke, in welchem der Kohlenstab seine höchste Temperatur 

 angenommen hatte; dieser Zeitpunkt liess sich durch die 

 Umkehr im Gange des Galvanometerausschlags leicht fest- 

 stellen. Man war durch diese Anordnung sicher, dass der 

 Kohlenstab die Temperatur der umgebenden Luftmasse 

 angenommen hatte. Einige Widerstandsmessungen wurden 

 auch bei Temperaturen unter 0° ausgefiihrt, die durch An- 

 wendung einer Kältemischung ans Eis und Kochsalz erzielt 

 wurden. Das ganze benutzte Temperaturgebiet streckte sich 

 von etwa —15° C bis etwa +210° C. 



