EL HURACÁN DE OCTUBRE DE 1910 81 



El vapor italiano Ganara se hallaba ese día 14 después de la 

 puesta del sol á 150 millas náuticas al S de Pensacola, Fia., con 

 fuerte oleaje del SE aumentando en fuerza, junto con viento E y 

 descenso barométrico, á unas 400 millas del vórtice, en el punto se- 

 ñalado en nuestro croquis No. 1, con la letra G. Dedujo el capitán, 

 de Jas observaciones hechas, que se aproximaba un huracán por el 

 SE, y resolvió mantenerse en el semicírculo izquierdo. 



El descenso del barómetro en Pinar del Río desde las 9 p. m. 

 del 13 á 2 a. m. del 14, es decir en esas cinco horas que precedieron 

 á la llegada del vórtice, fué de 3 milímetros por hora. El ascenso 

 después de pasado el vórtice en las 12 horas siguientes, es decir, de 

 2.30 a. m. á 2 p. m., se efectuó á razón de 1 mm. 3 por hora, de suerte 

 que si al aproximarse llevaba una velocidad de Ih millas por hora, 

 al alejarse sólo tenía una de 3^ á 4; admitamos el número mayor 4. 

 Fácilmente se ve entonces que á las 2 p. m. del día 14 había el 

 vórtice recorrido 12 X 4 = 48 millas; pongamos 50. Después de las 

 2 p. m. siguió subiendo, pero muy lentamente, el barómetro hasta 

 las 7 p. m. del mismo día, con un ascenso total en esas cinco horas 

 de sólo 2 milímetros, ó sea menos de ^ milímetro por hora, por lo que 

 se puede apreciar en no más de 2 millas por hora la velocidad del 

 meteoro entre las 2 p. m. y las 7 p. m. del 14, con un recorrido 

 consiguiente de 2 X 5 = 10 millas. Por tanto, la distancia total re- 

 corrida por el vórtice después de su paso por Pinar del Río hasta 

 que se estacionó fué de 50 -f- 10 =60 millas, en el punto señalado 

 en nuestro croquis con el número i^ (7 p. m.), y en el cual estuvo 

 toda la noche del 14 al 15. 



Ese día 14, encontrándose á las 12 del día el vapor inglés Inven- 

 tor en latitud N 24° 40' y longitud W 83° 21', es decir, habiendo 

 avanzado sólo 120 millas hacia el ESE, (/;/, del croquis) le so- 

 plaba viento huracanado del E con mar muy gruesa y barómetro 

 29.58 (751.33). A las 4 p. m. se pararon las máquinas y el baró- 

 metro descendió á 29.07 (738.38). En ese momento teníamos en 

 la Habana el barómetro en 747.17 y viento huracanado del S con 

 velocidad de 24 metros por segundo. La pendiente barométrica 

 para el Inventor era de 6 milímetros y en la Habana de 15 milíme- 

 tros por grado de 60 millas náuticas. En el semicírculo derecho, 

 la tormenta era, como debía ser, más desastrosa que en el izquierdo. 



Octubre 15. — El vapor francés Texas, capitán Boisson, fué al- 

 canzado por el vórtice en latitud 23° 37' N. y longitud 83° 58' W. 

 en la madrugada del 15, en el punto señalado en nuestro croquis 



