Fra Frederikshaab til Julianehaab 1806. 
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weggeblasen. Welche ein gewaltiger Sprung der Temperatur von 
gestern zu heute. Abends trieb die Neugierde eine zahlreiche 
Menge Grönländer in Kajaks und Umiaks aus den umliegenden 
Gegenden an unser Schiff. 
Freytags. 4: 13. Junius. 
Um Mittags 12. giengen wir mit Nordwind unter Seegel, und 
waren um 1/21 Uhr ausser den Scheeren. Um 5. Uhr passirten 
wir durch eine ungeheure Menge Eisklippen Umenak vorbey. 
Sonnabends. d: 14. Junius. 
Um 1. Uhr Morgens passirten wir Tindingen, grönländisch 
Kingiktok. Wir seegelten von S—12 Uhr unaufhörlich durch 
Eisfelder, welche uns wenig Hoffnung liessen, Nunarsoit passiren 
zu können. Die ganze Gebirgskette zwischen Friedrichshaab und 
Nunarsoit ist äusserst kahl und steil, und gewährt einen schauder- 
lichen Anblick. Die Insel Sermesut bildet eine kleine Kette von 
12 schroffen Felsspizzen, die nur durch senkrecht abstürzende 
Schluchten von einander getrennt sind. Die äusserste derselben hat 
die Form eines Zukkerhuts, eine Gestalt, welche überhaupt den 
Grönländischen Klippen eigen ist. Zwey Meilen ungefehr vom festen 
Lande ab, ligt Omenarsuk, eine ungeheure nakte Klippe, welche 
5. hohe unersteigliche Spitzen hat. Wir kamen Nachmittags um 
2. Uhr Assuts Storge vorbey, u. näherten uns um 3. Uhr 
Sennerut, einer grossen Insel, welche sich ebenfalls durch 12. 
steile Spitzen oder Zacken auszeichnet, und 20. Meilen siidlich von 
Friederichshaab liegt. Wir näherten uns Nunarsoit bis auf 6. 
Meilen, konnten aber leider des guten Nordwests ungeachtet nicht 
weiter kommen, weil das Eis ringsum bis unter das feste Land 
ungefehr eine Meile von uns fest anlag, u. uns einzuschliessen 
drohte. Wir wendeten Abends um 4. Uhr, und kamen um 8. Uhr 
glücklich in einem schmalen Sunde dicht unter Assutsforsög vor 
Anker. Nordliche Breite war 61° 13’. 
Sonntags. d: 15. Junius. 
Ich bestieg des heftigen Schneegestöbers ungeachtet mit Kapi- 
tan Kerrersen den Kunnak, von den Grönländern auch Kunnät- 
pamiaetluta genannt. Er ist einer der höchsten Berge Grön- 
lands, und gehört unter die, welche den Schiffern zum Wegweiser 
dienen. Damit mein Journal nicht allzufragmentarisch werde, 
welches ich, wo ich nur kann, vermeiden will, so verspare ich das, 
was ich über diesen Berg, und über die Gebirgsgegend um Assut 
überhaupt zu sagen habe, auf meine Rückreise aus Süden nach 
Norden. Wir kamen um 2. Uhr Nachmittags müde und durchnässt 
an Bord zurück. Abends 6. Uhr erhob sich plötzlich ein schwerer 
Orkan aus Südost, der Trossen u. Kabbeltau sprengte; das Anker 
wich zu gleicher Zeit, und das Schiff trieb in einem Nu aus dem 
Sunde gegen eine vorstehende Klippe an. Herr Kerretsey liess 
