L'Expédition feanco-suédoise de Sondages aériens etc. 3 



du 9 octobre 1906, M. Teisseeenc de Bort m'informait qu'il désirait 

 faire lancer quelques ballons-sondes aux iles Lofoden, sur la côte nord- 

 ouest de Norwége, espérant que quelques instruments seraient retrou- 

 vés en Suéde. Après un échange de lettres, nous avons décidé de 

 fonder en commun une station Franco-Suédoise à Kiruna, où l'on pour- 

 rait étudier par ballons-sondes les variations des éléments météorolo- 

 giques à différentes hauteurs. Les expériences auraient été très difficiles 

 à faire, surtout en hiver, aux iles Lofoden, où l'on se serait trouvé 

 sans ressources, tandis qu'on peut arriver en tout temps par chemin 

 de fer à la ville minière de Kiruna, y trouver des hôtels, des aides 

 instruits en cas de besoin et un emplacement excellent. Kiruna est 

 situé en Laponie suédoise, au nord du cercle polaire, à une latitude 

 d'environ 68° nord. 



Finalement, nous décidâmes de commencer les travaux en 

 mars 1907. 



Je réussis à me procurer la contribution de la Suéde, 7,000 

 couronnes, par souscription privée. M. Ivae W^en, négociant à Göte- 

 borg donna 5,000 couronnes et M. le Docteur Gustave Ekman, un des 

 directeurs de la maison D. Carnegie & C" de la même ville, nous en 

 fit donner 2,000 par cette société. Le directeur de la compagnie des 

 mines de Luossavaara-Kirunavaara, à Kiruna, M. le Docteur Hjalmar 

 LuNDBOHM, fit accorder à l'expédition le logement et le vivre à Kiruna 

 et mit à notre disposition ceux de ses employés ou ouvriers dont on 

 pourrait avoir besoin pour les travaux. Enfin, le Gouvernement Sué- 

 dois nous a accordé la franchise de douane pour tout le matériel de 

 l'expédition, ainsi que pour les instruments retrouvés en Finlande et 

 en Norvège. 



Les observations ont été exécutées à Kiruna par M. H Maurice, 

 premier assistant à l'observatoire de Trappes, et M. W. Nilsson, sous- 

 officier de la Marine Royale Suédoise. Tous deux avaient été nos 

 collaborateurs pendant la durée de la Station Franco-Scandinave de 

 sondage aérien à Hald (1902 — 1903) et avaient faits les observations 

 à bord de TOtaria, pendant les expéditions de M. Teisserenc de Boet, 

 dont nous parlons plus haut. 



Les lancers eurent heu en mars 1907 et février— mars 1908. 

 De plus, M. Teisserenc de Boet envoya M. Maurice en août 1909 à 

 Kiruna, pour y lancer encore quelques ballons, afin d'avoir également 



