LA ENSEÑANZA BE LA INGENIERÍA 29 



la Topografía general, y tras ella estudiarse la Geodesia; conviene, 

 por otra parte, que ésta preceda á la Astronomía; luego la Geodesia 

 y Topografía de precisión del)en ir en cuarto año. Pero el interca- 

 lar en las materias citadas la Topografía aplicada á la Ingeniería, 

 es cosa inconveniente y difícil, así desde el punto de vista de la can- 

 tidad como de la naturaleza de los estudios á que se refieren unas y 

 otras asignaturas. 



En primer lugar, es ya excesiva la cantidad de materias que 

 comprenden la « Agrimensura » y la « Geodesia y Topografía », para 

 que puedan agregarse á ellas y dar en el mismo curso otras tan 

 extensas como la Topografía aplicada. En la primera asignatura 

 citada lian de estudiarse la Planimetría (regular é irregular). Trian- 

 gulaciones topográficas, Nivelación ó Altimetría, Levantamientos 

 hidrográficos, Levantamientos altimétricos, Taquimetría, Topogra- 

 fía fotográfica, Topografía urbana, Topografía catastral, Agrimen- 

 sura, Agrodesia y Agrimensura cubana; dada la extensión que 

 ineludiblemente hay que conceder á la Planimetría y á la Nivela- 

 ción, y el tiempo que quitan las prácticas de campo, las otras seccio- 

 nes mencionadas quedan reducidas á límites tan estrechos, que para 

 algunas de ellas llegan á ser mezquinos. Lo mismo resulta con la 

 (' Geodesia y Topografía », que ha de abarcar la Teoría de los errores 

 y método de mínimos cuadrados. Topografía de precisión, Mareo- 

 metría, Magnetismo terrestre. Geodesia, Gravimetría, Geomorfía, 

 Cartología, Hidrografía, Cartografía y Metrología; casi todo el 

 tiempo tiene que invertirse en la Topografía de precisión y la Geo- 

 desia, y las demás ramas, no obstante su importancia (sobre todo 

 la de la Cartología y la Hidrografía), han de reducirse á una exten- 

 sión verdaderamente exigua. ¿Cómo pueden agregarse á estas ya 

 superabundantes materias, otras nuevas y extensas regiones de la 

 ciencia topográfica ? 



Hay que observar, en efecto, que los progresos de la Ingeniería 

 han llegado á hacer muy vasto el cuadro de la Topografía aplicada. 

 Bajo este nombre deberían explicarse hoy en las Escuelas de Inge- 

 nieros, con la suficiente extensión para que fueran de utilidad prác- 

 tica á los alumnos, las aplicaciones de la Topografía al estudio, 

 proyecto y replanteo de carreteras, ferrocarriles, puentes, túneles, 

 obras hidráulicas (canales, ríos, puertos, alcantarillado, drenaje, 

 irrigación, abastecimiento de aguas) y proyectos de población, así 

 como la aplicación de la Topografía de precisión á las grandes obras 

 de Ingeniería. Por poca que sea la extensión que á cada una de 



