138 LA REVUE SCIENTIFIQUE DU LIMOUSIN. 



presque enroulé sur Tune quelconque des bobines, un signal visi- 

 ble prévient ropérateur d'avoir à changer la direction du mouve- 

 ment du ruban. Ce changement, qui no demande qu'une seconde 

 de temps, s'eSnctue en touchant légèrement du doigt une roue 

 heptagonale placée sur le cô'.é droit de la machine vers l'arrière. 

 Celle roue imprime la nouvelle direction au ruban et le fait mou- 

 voir latéralement de 3 millimètres, présentant ainsi une nouvelle 

 surface pour l'impression, et permettant d'user le ruban sur toute 

 sa largeur. Les bobines se déplacent immédiatement et une petite 

 manivelle permet de rouler ou de dérouler rapidement le ruban 

 sur une quelconque des bobines, à volonté. Le mouvement entier 

 est des plus simples et un des meilleur qui aient jamais été pré- 

 sentés. Pour faire de la reproduction à l'aide d'appareils multi- 

 plicatifs, point n'est besoin de retirer le ruban, le mouvement de 

 celui-ci s'arrête très facilement. 



Il a été ajouté bieu des détails à la machine que nous ne pou- 

 vons qu'indiquer ici faute de place, tels que : le débrayage de la 

 crémaillère à droite et à gauche, une détente réversible qui per- 

 met à l'opérateur d'écrire sur n'importe quelle ligne à son choix, 

 sans égard au mécanisme d'espacement ; une crémaillère et des 

 chiens spéciaux pour la grande rapidité qui se substituent instan- 

 tanément à la crémaillière et aux chiens ordinaires ; des mar- 

 geurs glissant au simple toucher et permettant d'écrire dans les 

 marges ; ils sont placés à l'avant de la machine. Toutes les machi- 

 nes sont munies d'un repéreur central indiquant constamment 

 l'endroit où la touche à frapper viendra imprimer. Pour la con- 

 fection de factures, de tableaux, etc., ce repéreur est d'un puis- 

 sant secours. 



Chaque machine est richement et fortement bronzée, ce qui est 

 une innovation, le laquage et le nickelage ayant seuls été 

 employés jusqu'à ce jour. Le cadre, les leviers des touches, les 

 nervures, les fils de connexion, aussi bien que le chariot, les rails 

 et l'échappement, sont recouverts de cuivre rouge foncé. Les peti- 

 tes parties sont nickelées, l'échelle est noire avec incrustation en 

 blanc pour les lignes de graduation. Le cuivre, solide, ne s'écaille 

 ni ne s'ébrèche, comme le laquage, et il ne se ternit ni ne devient 

 jaune comme le nickel. 



En un mol, la « Rem-Sho » est une combinaison des meilleurs 

 points de supériorité de toutes les machines à écrire. Pour résu- 

 mer, nous dirons que ses principaux traits caractéristiques sont : 



Le clavier « Universel » et le chariot rigide monté sur cylin- 

 dres, réunissant ainsi les avantages des machines à double clavier 

 et de celles à touches de déclanchement ; un fini et un aspect non- 



