250 LA REVUE SCIENTIFIQUE DU LIMOUSIN. 



Nos lecteurs liront avec iulérêl les renseignements précis qui 

 suivent sur la grande roue de Paris, l'une des merveilles de 

 l'Exposition. 



Celle roue est en tous points semblable à une roue de bicyclette 

 à laquelle on aurait donné des proportions gigantesques (106 mè- 

 tres de diamètre). Elle porte sur sa circonférence 40 wagons 

 pouvant contenir chacun 40 voyageurs, soit en totalité 1.600. 



La jante est double ; elle a un pourtour de 315 mètres et est 

 reliée par 160 rayons à un axe de 12'"40 de long et de O'^GO de 

 diamètre, reposant sur deux pylônes de 55 mètres de hauteur. 



Le tout est en acier. L'axe pèse 36.000 kilogr., la roue et ses 

 wagons atteignent le poids de 686.000 kilogr., et les pylônes sur 

 lesquels repose l'effort de cette masse énorme pèsent ensemble 

 400.000 kiiogr. 



Le système d'attache des wagons fait que, sans secousse, sans 

 vertige et sans danger, chaque voyageur sera doucement enlevé 

 à 106 mètres de hauteur et jouira, pendant quelques minutes, du 

 plus merveilleux panorama que noire imagination puisse inventer. 



Société Botanique du Limousin 



(société d'études scientifiques) 



Réunion du 18 mars 1900 



PRÉSIDENCE DE M. Le GeNDRE 



Ouverture de la séance : deux heures de l'après-midi. 



Présents : MM. D' Biais, Carlelle, Ghabrier, Debernard, Gonl- 

 ficr. Grenier, Le Gendre, Pagnon et Roy. 



Excusés : MM. Monret et Rivet. 



Le procès-verbal de la réunion du 22 févi-ier est lu et approuvé 

 sans observations. 



• * 



L'Exposition universelle iuiernationale de 1000 va donner lien 

 à un grand nombre de congrès internationaux. La lisie officielle 

 en comprend 1 10 qui se tiendront du mois de mai an mois d'oc- 

 tobre. Toutes les branches de la science, de l'industrie et du com- 

 merce seront représentées, et chaque association va saisir avec 

 empressement cette occasion d'exprimer ses désirs. 



Faut-il prévoir que ce mouvement portera des fruits ? Tout ne 

 sera pas stérile, mais nous avons vu trop souvent le flot des dis- 



