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cause pour laquelle il s'est formé tant d atter- 

 risseraciis entre le Rhône et Brescou , taudis 

 qu'il ne s'en est point formé au-delà. 



3.° Enfin, que pour prévenir l'ensable- 

 ment du port de Sète , ce n'est ni à Sète 

 même , ni à quelques centaines de toises 

 qu'il faut appliquer le remède , mais à l'ou- 

 verture du golfe dont nous venons de parler. 

 Le premier travail h faire, continue M. 

 Encontre, est sans doute de bien constater 

 l'existence de ce golfe ; mais s'il existe en 

 effet , comme tout porte à le croire , et si 

 l'ouverture n'en est pas bien large, ce qui 

 est encore très-vraisemblable, d'autant plus 

 qu'elle tend à se rétrécir tous les jours , il 

 Y a lieu de penser que nos ingénieurs trou- 

 veront aisément les moyens d'en fermer 

 l'entrée aux sables du Rhône, ce qui aura 

 le double avantage d'étendre les atterrisse- 

 mens de la Camargue , et de conserver le 

 port de Sète, 



La modestie de M. Encontre ne lui fait 

 regarder que comme probable rexistence 

 du petit golfe dont il vient de parler , et 

 son ouverture du côté du Rhône et sa fer- 

 meture du côté de Brescou ; d^où il résulte 

 que les sables du Rhône , entrant dans ce 

 golfe et n'y trouvant point d'issue, seroient 

 ainsi rejetés sur nos côtes. Quoi qu'il en soifc 

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