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Die periodische Ungleichmassigkeit ist ungefâhr wie oben ; 

 der Zeit von Stift 1 ist jedoch die grôsste geworden, indem 

 das stârkere Cbergewicht bei Stift 3 in dieser Zeit steigt. 

 Zwar ist die Zeit von Stift 4 noch immer die kûrzeste, 

 doch ist dies auf Eechnung des Eeibimgsminimums der 

 Umdrehungsachse gegen die Bremsscheibe zu stellen. 



11 Februar 1905; 2 Stunden nachdem der Motor in Gang 

 gesetzt worden war. Ich batte bei Stift 3, ein wenig nach 

 der Seite von Stift 2, ein eisernes Gewicht von 2 kg 

 befestigt. Dièses Ûbergewicht v^irkte dem Reibungs- 

 maximum der Umdrehungsachse entgegen und derBetrag 

 der periodischen Ungleichmassigkeit verminderte dadurch 

 bis auf weniger als 1 Sekunde, v^ie folgende Tabelle zeigt: 



Summe der beiden Hâlften 364^^ Sek. 

 Unterschied „ „ „ f „ 



Die Zeit zumal von Stift 1 war noch zu kurz, weshalb 

 ich jetzt ausser dem Gewicht von 2 kg noch ein Gewicht 

 von 14 kg an die Scheibe befestigte zwischen Stift 3 und 4. 

 Es verringerte sich der Unterschied der beiden Rotations- 

 hâlften bis auf ungefâhr V5 Sekunde, wie folgende Tabelle 

 zeigt. 



