Tome VII, 1907. 



DES DISTRICTS LITTORAUX ET ALLUVIAUX DE LA BELGIQUE. 21? 



Dans divers observatoires on cherche à déterminer par voie 

 directe la vitesse d'évaporation. On se sert surtout de l'évapori- 

 mètre de Piche. Par malheur, cet instrument n'est pas utilisable 

 pendant l'hiver. 



Il ne reste donc, pour nous renseigner sur la vitesse d'évapora- 

 tion, que la mesure de l'état hygrométrique de l'atmosphère. 



c) Pluie. — Un autre facteur important est la quantité de pluie 

 reçue par le sol. Ces observations se font dans tous les observa- 

 toires et l'on possède à ce sujet des données fort nombreuses, dont 

 l'exactitude laisse peut-être un peu à désirer, mais qui, telles 

 qu'elles sont, nous sont d'un précieux secours. 



d) Quantité de lumière. — Puisque les végétaux dont nous étu- 

 dions la dispersion géographique sont en majorité des plantes auto- 

 trophes, ayant besoin de lumière pour l'assimilation du carbone, 

 il serait de la plus haute importance de connaître la quantité de 

 lumière reçue dans les divers points de la Terre. La mesure de 

 l'intensité lumineuse se heurte à de grandes difficultés, et je ne 

 pense pas qu'il y ait des observatoires météorologiques où on la 

 fasse d'une façon méthodique et régulière. La chose ne serait 

 pourtant pas impossible, ainsi que l'a montré M. Wiesner {i8g3- 

 i8g5).^ 



A défaut de la mesure de l'intensité lumineuse,- il serait très utile 

 d'avoir celle du nombre d'heures de soleil; mais bien peu nombreux 

 sont les observatoires qui publient ce renseignement. Dans la 

 plupart des recueils météorologiques, on se contente de donner la 

 nébulosité, c'est-à-dire une estimation de la surface du ciel qui est 

 couverte de nuages. Une telle observation laisse inévitablement 

 beaucoup de place aux impressions subjectives de l'observateur; 

 les chiffres ne sont donc pas strictement comparables. 



e) Vent. — La même incertitude règne dans beaucoup de cas au 

 sujet du vent. La direction est donnée avec précision, mais sa 

 vitesse est souvent estimée d'après l'échelle de Beaufort ou d'après 

 l'échelle terrestre (voir p. 222), au lieu d'être mesurée à l'anémo- 



