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.sino á la inuiRUicion producida por im oleo ú oleage de más ó 

 menos extensión y altura, do ésos que preceden o acompañan á 

 algunos huracanes como el que produjo por ejemplo la gran inun- 

 dación que destruyó totalmente á Sabana la Mar en el huracán 

 de Octubre de 1780 y que en el primer huracán de Octubre de 

 1870 se opuso en Matanzas al desagüe de la ciudad y sus ños 

 hacia el mar, produciendo la terrible inundación que fué la que 

 en su mayor parte ocasionó los siniestros que todos lamenta- 

 mos y sin cuya circunstancia es seguro que la ciudad de los 

 dos rios no hubiese sufrido tanto; si no son tampoco de tomar- 

 se en cuenta las consideraciones en que entra el Sr. Fernandez 

 de Castro relativas á los semicir culos peligroso y manejahle de 

 un huracán, porque si es verdad que para los marinos hay una 

 gran diferencia de quedar á uno ú otro lado, es decir, en el se- 

 micírculo pdigr oso ó en el manejahle. en vista de los tres prin- 

 cipales géneros de peligros que corre un buque en el mar y 

 que es necesario evitar á todo trance mediante las maniobras 

 marítimas de capear y otras por el estilo, aquí se trata de lajas 

 y ondas barométricas terrestres acerca de las cuales hasta el 

 presente nadie, que sepamos, ha descubierto las diferencias de 

 presión atmosférica que quiere significar el Sr. Fernandez de 

 Castro, ya quede el lugar de observación en el ala derecha ó 

 en la izquierda del huracán: entonces queda demostrado una 

 vez más, con los mismos datos de nuestro distinguido amigo, 

 que nuestros guarismos son comparables y especialmente res- 

 pecto de los dos huracanes de Octubre de 1870 y que tuvimos 

 sobradas razones para expresarnos del modo que lo verificamos 

 en los dos párrafos finales de nuestro anterior trabajo. 



