72 LA REVUE SCIENTIFIQUE DU LIMOUSIN. 



On peut faire tomber l'eau sur le carbite (carbure de calcium), 

 ou verser le carbite dans l'eau. Le principal est de régler le mélauge 

 de telle sorte qu'il ne se produise pas un dégagement exagéré et 

 par suite dangereux. 



Vers 1896, on a commencé la préparation en grand de l'acéty- 

 lène liquide, ce qui permettait de fournir le gaz sous un très 

 petit volume Mais l'accident de Berlin et surtout celui de la rue 

 Ghampionnet à Montmartre (17 octobre 1896), épouvantèrent un 

 grand nombre de consommateurs. Cependant, ces accidents résul- 

 taient de manipulations imprudentes; lasécuritéestcomplètepour 

 ceux qui se conforment à des mesures de précaution faciles à 

 observer. On sait du reste aujourd'hui que l'acétylène liquide est 

 sans danger lorsqu'il imprègne un corps poreux comme le sable. 



Les compagnies d'assurances ne se sont pas moins émues de 

 l'emploi de l'acétylène comme mode d'éclairage et du danger de 

 l'emmagasinage du carbite dans une maison. Nous pensons 

 qu'actuellement elles se contentent d'exiger que le carbite et 

 l'appareil producteur soient placés dans un local situé en dehors 

 de l'immeuble. 



C'est aussi la manière de voir des conseils d'hygiène auxquels 

 on a confié le soin d'émettre un avis sur la fabrication de l'acéty- 

 lène à domicile. 



Le désagrément de cette formalité de préparation dans un local 

 spécial, c'est que ce local n'est jamais assez confortablement cons- 

 truit pour ne pas être pénétrable au froid et qu'en temps de forte 

 gelée, on se trouve quelquefois privé d'un excellent mode d'éclai- 

 rage. 



La question du bec a aussi son importance. Eu raison de l'im- 

 mense pouvoir éclairant de l'acétylène, il faut des becs de très 

 faible débit, par suite à orifice capillaire, dont l'encrassement se 

 produit rapidement en raison du carbone qui se dépose sur les 

 parois. 



M. Ulrich a résolu la difficulté par l'invention d'un bec à deux 

 orifices en stéatite ou en verre, pouvant se remplacer rapidement 

 et se courbant de manière à faire correspondre les deux jets gazeux 

 afin d'obtenir un papillon lumineux plus ou moins ample. 



On emploie aussi l'acétylène dissous sous pression dans l'acé- 

 tone pour l'éclairage des wagons, tramways, etc. On peut le faire 

 sans danger, car une explosion ne peut être provoquée que par le 

 contact d'un corps en ignition et il est facile de mettre les lampes 

 à l'abri de ce contact. 



