TREIGNAC ET SES ENVIRONS 159 



L'église paroissiale (l'ancienne église du château) est au bas de 

 la ville, un peu au-dessus de la rivière. Elle est petite, presque 

 aussi large que longue et bizarrement entourée à l'intérieur d'une 

 sorte de tribune ou de galerie de bois réservée aux hommes. Elle 

 domine un vieux pont du xv e siècle près duquel on remarque une 

 minuscule chapelle attenant à l'hôpital. 



Une autre église ou chapelle se trouve au-dessus de l'école dont 

 nous venons de parler. Elle est la propriété de la confrérie des 

 pénitents. 



La mairie, rappelant quelque ancien temple protestant, est 

 située dans la partie haute de la ville, ta côté d'un marché couvert 

 occupé les mardi et vendredi. Des foires assez importantes oui 

 lieu le premier mardi de chaque mois. 



La pente considérable des rues (sauf la route de Tulle qui suit 

 le flanc du coteau), rend la circulation peu facile. D'ailleurs, le 

 pays est partout très accidenté; aussi voit-on beaucoup de repré- 

 sentants de la race asine portant des cavaliers qui se servent 

 encore de cette monture au pied solide pour aller d'un village à 

 un autre. 



Bien que la commune de Treignac ne compte que 2,947 habi- 

 tants répandus sur une surface de 3,809 hectares, elle est en pos- 

 session d'un collège assez fréquenté. C'est un grand avantage 

 pour les familles du pays qui autrement seraient obligées de 

 mettre leurs enfants à Tulle distant de 40 kilomètres ou de faire 

 choix d'un établissement d'enseignement à Limoges ou à Gler- 

 mont encore beaucoup plus éloignés. 



Il nous reste, pour terminer cette description sommaire de 

 Treignac, à citer deux ponts, tous deux servant à traverser la 

 Vézère sur les routes de La Gelle-Gorrèze et de Chamberet. Le der- 

 nier, qui est constitué par une seule arche fort élevée, est connu 

 sous le nom de pont des Vicaires depuis que deux abbés revenant 

 en voiture du côté de Chamberet, culbutèrent dans l'eau, le 

 cheval n'ayant pas obéi à son conducteur au tournant que forme 

 ce pont avec la route. Les voyageurs eurent la vie sauve non sans 

 blessures sans doute. Le fait n'en paraît pas moins extraordinaire 

 quand on a vu le précipice dans lequel ils furent jetés. 



L'industrie et le commerce locaux ont aujourd'hui peu d'impor- 

 tance. On y travaille les cuirs ; on y fabrique des chapeaux ; une 

 carderie est installée au bord de la rivière, et les liqueurs prépa- 

 rées par la maison Meyrat-Vinaticr ont figuré avec succès dans 

 plusieurs expositions. 



Autrefois l'Etat faisait fabriquera Treignac la platine des fusils 

 de guerre ; depuis longtemps déjà tous les platineurs ont été 



