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on y expose qu'à la faveur du port, on ne 

 tarda pas de tenter des entreprises plus impor- 

 tantes ayant pour objets le commerce du Levant 

 et celui de l'Amérique , qui fit naître l'idée d'y 

 former une grande rafinerie de sucres ^ et que 

 le commerce naturel de ce port , celui des vins 

 et des eaux-de-vie s'y accrut bientôt d'une ma- 

 nière sensible au milieu des autres branches déjà 

 existantes, ou de celles qu'on voyoit naître par 

 l'effet des circonstances. L'Auteur fait senrir dans 

 ce chapitre combien la position du port de 

 Sète 5 doit lui procurer d'avantages à raison du 

 point intermédiaire qu'il occupe dans le golfe de 

 Lion , entre l'Espagne et l'Italie , à cause de la 

 richesse , et de l'industrie des Départemens et 

 des Cantons qui l'environnent j et à raison des 

 grands canaux qni y aboutissent tant du, côté de 

 l'Est que de celui de l'Ouest, puisque ion peut, 

 par unenavigationintérieuie, aller d'une part jusqu'à 

 Paris et jusqu'au Havre , et de l'autre jusqu'à 

 Bordeaux et l'Océan. 



L'Auteur observe que par l'effet de ces heureuses 

 circonstances, le commerce de Sète avoit pros- 

 péré malgré les entraves qu'il avoit bientôt éprou- 

 vées de la part de l'ancien Gouvernement qui sem- 

 bloit'ne réserver ses faveurs que pour le porc 

 de Marseille , où les privilèges de tout genre 

 étoient accordés , et il entre dans le détail des 



