46 LA REVUE SCIENTIFIQUE DU LIMOUSIN. 
La transformation des landes irrigables en prairies naturelles 
serait une opération plus coùteuse. Les divers frais de défriche- 
ment, d’amendement d'engrais, d'ensemencement et d'aménage- 
ment des eaux exigeraient une avance annuelle minimum de 
250 francs par hectare pendant trois ou quatre ans. Parfois même 
dans le fond des vallées quelques drainages seraient utiles et 
viendraient augmenter les frais. Mais les trois ou quatre cultures 
préparatoires (avoine, seigle, pomme de terre) qu'on ferait avant 
l’ensemencement de la prairie couvriraient une bonne partie de 
ces avances. Le reste ne serait rien en comparaison de la plus- 
value donnée au sol. 
Or, ce n’est pas seulement sur quelques parcelles isolées que 
ces opérations extrêmement avantageuses pourrait ètre effectuées. 
Le département de la Corrèze possède, à lui seul, plus de 
100,000 hectares de terres incultes susceptibles d'être mises en va- 
leur par le reboisement ou par la prairie. 
En certains points, cette mise en valeur serait si facile et si 
avantageuse que ce n'est plus de l’'étonnement, mais de l’indigna- 
tion que j'éprouve chaque fois que je me trouve en présence de 
ces terrains. 
Je connais là-haut, sur ce plateau de Millevaches, aux sources 
de la Vienne, au pied du mont Audouze, sur le bord de la route 
départementale de Tulle à Aubusson, tout un versant couvert de 
bruyères où l’on pourrait, à 1rès peu de frais, établir une prairie 
de plus de cent hectares. L'eau coule de toutes parts et il n’y a 
qu'à tailler dans la lande. 
L'on se demandera sans doute pourquoi des améliorations aussi 
avantageuses n'ont pas été réalisées. Pourquoi? Mais pour di- 
verses raisons qui ne sont des obstacles qu'autant qu'on ne veut 
pas les affronter. En premier lieu, ces landes sont pour la plupart 
communales, et l’on sait que les maires et les conseils munici- 
paux craignant de s’aliéner les suffrages des petits usagers évilent 
de s'occuper de l’utilisation et de la fertilisation des communaux 
et inclinent, ainsi, l'intérêt général devant quelques intérêts par- 
ticuliers et l'avenir devant le présent. 
En second lieu, le plateau de Millevaches est mal desservi par 
les voies ferrées. Les sources de la Vienne, par exemple, sont à 
dix-huit kilomètres de la gare la plus rapprochée. Il faudrait 
donc de toute nécessité, des petits chemins de fer d'importation 
(qui, plus tard, seraient aussi des voies d'exportation) permettant 
d'apporter sur les lieux et à peu de frais les amendements et 
engrais nécessaires. 
Enfin, il faudrait quelques capitaux et malheureusement l'ar- 
gent qui s’en va si facilement vers les caisses de l'Etat et souvent, 
hélas ! daus les coffres-forts de gros financiers spéculateurs, s'éloi- 
gne de la terre. 
