134 REVUE SCIENTIFIQUE DU BOURBONNAIS 



La première achevée fut celle de Saint-Jean de Bouys 

 ou de Tronçais établie sur l'emplacement d'un moulin 

 le long- de la route actuelle du \'eurdre à Urçay, cons- 

 truite depuis, et qu'on appelait à celle époque le chemin 

 des Mulets, parce que le trafic des forges se faisait à 

 dos de mulets. La Sologne fut barrée ainsi que le ruis- 

 seau de Saloup et les eaux réunies dans les deux étangs 

 de Tronçais et de Saloup fournirent la force motrice. 



Mais, malgré les soins apportés à l'aménagement de 

 ces eaux, l'usine était, dans les périodes de sécheresse, 

 forcée à de fréquents chômages, et on fut forcé de re- 

 courir à la vapeur ; deux machines y furent installées. 

 L'usine de Sologne, située sur la rivière de Sologne, 

 à environ deux kilomètres en aval de la précédente, ne 

 fût terminée que quelque temps après. Ses artifices 

 étaient mis en mouvement par les eaux de la Sologne, 

 aidées d'une machine à vapeur. Sa production était à 

 peu de chose près, la même que celle de Tronçais. 



L'usine de Morat n'a été construite qu'en 1822. Elle 

 avait des machines à vapeur, mais pas de haut fourneau 

 comme les deux aulr(>s. lue partie de la force motrice 

 fût fournie par la Sologne retenue jtar un barrage. 



A ces usines a été annexée la Iréfilcrie de Laleuf, dans 

 la commune de Braise, sur le ruisseau de Bis dont les 

 eaux réunies dans un petit étang servaient de moteur. 

 Elle a été construite en 1824 à la place d'un ancien 

 moulin. 



Les fers obtenus ont toujours été réfutés de première 

 qualité, et ces usines comi)tèrcnl bientôt au nombre 

 des plus importantes de la France. Elles étaient visitées 

 incessamment par des ingénieurs et des gens du métier 

 et une nombreuse population d'ouvriers et de commer- 

 çants, qui s'installaient aux environs, firent la fortune de 

 la récrion. 



dont ils avaient joui jusqu'alors dans la forêt, lui faisaient une 



violente opposition, comme en témoigne la pétition de 1812, qui 



nous a été communiquée aimablement par M« E. Grandjean, no- 

 taire à Urçay, et que nous donnons plus loin en annexe. 



