34 REVUE SCIENTIFIQUE DU BOURBONNAIS 



l'établissement d'un tramway électrique reliant Thiers 

 et Saint-Rémy (1). 



La seule industrie, qui occupe, du reste, un très 

 petit nombre d'ouvriers, est la coutellerie. Elle ne peut 

 guère les enrichir. En efïet, la douzaine de couteaux 

 ordinaires est payée fr. 90 environ, et celle des modèles 

 de luxe se paye jusqu'à 3 fr. Un ouvrier habile et actif 

 peut à peine faire sa douzaine dans une journée de 

 travail continu et régulier. Toutes les pièces sont tour- 

 nies par les fabriques de Thiers. 



A une époque où time is money, où les relations plus 

 faciles modifient si profondément la richesse d'une 

 contrée et sa physionomie morale, la création de moyens 

 rapides de communication, l'essor donné à l'industrie 

 coutelière du pays, par l'action d'agents plus puissants, 

 seraient un véritable bienfait pour cette honnête mais 

 peu fortunée population. 



Saint-Victor exploite ses nombreuses forêts ; des 

 chars longs et étroits conduisent lentement les écorces, 

 les bois de chauffage aux villes voisines. C'est la res- 

 source la plus productive' du pays. 



La situation pittoresque de Saint-Victor, la pureté de 

 son climat attireront certainement un grand nombre 

 de touristes quand les moyens de communications 

 seront plus nombreux et plus rapides. 



L'établissement récent d'un bureau de poste, les pro- 

 jets d'installation prochaine du télégraphe sont d'un 

 heureux augure. 



En attendant ces transformations qui ne feront que 

 restreindre le domaine des botanistes, nous avons pu 



(1) Conseil général du Puy-de-Dôme, séance du 30 août 1900 : 

 Vœu de MM. Thave et Béchon sur les chutes de la Credogne (Cfr. 

 L'Avenir du Puy-de Dôme, n" du vendredi 31 août 1900). 



Rapport : Troisième commission : Le tramway de Saint-Rémy 

 à Thiers. (Cfr. L'Avenir du Puy de-Dôme, n° du vendredi 

 31 août 1900.) 



