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Da es einigermassen wichtig ist zu erfahren, in welchem Niveau die be- 
treffenden Geschiebe gefunden sind, so sei hier bemerkt, dass die sämmtlichen 
zu Langenau bei Praust gefundenen Geschiebe aus einem zum oberen Diluvium 
gehörenden Kiese herstammen; die zahlreichen von Spengawsken bei Pr. Stargard 
herstammenden Geschiebe sind ausschliesslich durch Grabung dem dort anstehenden 
oberdiluvialen gelbbraunen Geschiebemergel (oberen Diluvialmergel) und dem 
dortigen oberdiluvialen Sand und Grand entnommen. 
Beim Sammeln der Geschiebe wurde ich besonders von meinem früheren 
Schüler, Herrn Oscar Jacobsen in Spengawsken, unterstützt; auch von den 
Herren Kaunhowen und Knoth, ebenfalls früheren Schülern, erhielt ich 
einzelne interessante Stücke zum Geschenk. Schliesslich sei hier noch erwähnt, 
dass Herr Carl Schultz, Lehrer in Langenau bei Praust, mehrere dort ge- 
fundene interessante Stücke meiner Sammlung freundlichst überwiesen hat. 
Bekanntlich gestatten die Geschiebeversteinerungen allein in den wenigsten 
Fällen einen sicheren Rückschluss auf die Herkunft der Geschiebe, und die 
Gesteinsbeschaffenheit liefert ohne ausgeführte Vergleichung nicht immer sichere 
Anhaltspunkte; ich war daher, wenn ich nicht auf exacte Resultate verzichten 
wollte, genöthigt, mich an diejenigen Geologen zu wenden, von denen ich 
annehmen durfte, dass sie über hinreichendes Vergleichsmaterial verfügten. 
Sämmtliche Herren, an welche ich mich mit der Bitte um Vergleichung der 
Gesteine und Versteinerungen wandte, es sind dieses die Herren Akademiker 
F. Sehmidt in St. Petersburg, Professor G. Lindström in Stockholm und 
Professor ©. Grewingk in Dorpat, haben diese Aufgabe mit der grössten Bereit- 
willigkeit und Liebenswürdigkeit übernommen. Ganz besonders zu Dank ver- 
pfliehtet bin ich Herrn Akademiker F. Schmidt, welcher mir in zahlreichen 
Fällen auf meine Fragen Auskunft ertheilt hat. 
Herr Geheimrath F. Roemer in Breslau hat wit überaus grosser Freundlich- 
keit und Bereitwilligkeit nach vielen Richtungen hin meine Arbeiten gefördert; 
ausserdem wurde mir noch Unterstützung mit Literatur und Vergleichsmaterial 
zu Theil von Seiten der Herren Professor Max Bauer in Königsberg, Professor 
W. Dames in Berlin, Dr. Jentzsch in Königsberg, Rath Dr. Brückner in 
Neubrandenburg und Dr. Arthur Krause in Berlin. Allen diesen Herren, 
welche meine Arbeit so wesentlich gefördert haben, spreche ich an dieser Stelle 
für die mir erwiesene Gefälligkeit und Freundlichkeit meinen verbindlichsten 
wärmsten Dank aus. 
Zu grossem Danke bin ich auch verpflichtet der Königlichen Eisenbahn- 
Direcetion zu Bromberg für die Bereitwilligkeit, mit welcher mir die Erlaubniss 
zur Durchsuchung ihrer Kiesgruben nach Geschieben ertheilt wurde. 
Zum Vergleiche wurden, wie das ja auch in der Natur der Sache liegt, 
hauptsächlich die russischen und schwedischen Vorkommnisse herangezogen 
und berücksichtigt, weniger diejenigen anderer Länder. 
Bei der Eintheilung der silurischen Geschiebe ist im “WYesentlichen die 
Schiehtenfolge zu Grunde .gelegt, welche Herr Akademiker F. Schmidt in 
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