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devoir consacrer trois voyages aux côtes d'Afrique, 
autant aux côtes d'Asze, deux aux côtes d’Arnérique, 
et un à celles d'Europe. Mais qu'est-ce que l’Amé- 
rique où du moins l'Afrique ? qu'est-ce sur-rout 
que l’Europe et l'Asie ,dansle dictionnaire de la 
nature? Pourquoi des divisions , totalement arbi- 
traires, tandis que la terre elle-même lui en offroit 
un certain nombre, dont une bonne partie n’auroit 
pu manquer de lui paroître fondée sur l’organi- 
sation du globe? La division de sa superficie en 
conques ou bassins, et de ces bassins en réservoit 
centrai, et en berceaux ou cavités rampantes de 
différentes classes ; cette Division, dis-je, ne 
füt-elle pas généralement fondée sur la nature, 
produiroit toujours ; CONSIDÉRÉE COMME MÉ- 
THODE ;un avantage ,au moins égal à celui que 
procurent dans ce moment à plusieurs sciences , 
les diverses classifications, imaginées dans le siècle 
que nous venons de voir expirer. | 
3°. PLUCHE qualifie de maritimes, les courses 
qu’il fait faire à son navigateur , qui ne quitre 
effectivement la mer qu’à regret, et qui semble 
moins remonter les fleuves, que s'arrêter à leur 
embouchure , pour se rendre compte en gros et 
sans règle bien déterminée, des principales rivières 
qui s’y déchargent et de quelques-unes des’ villes’ 
dont elles baignent les murs. Ceux d'Angers, de 
Caën , de Clermont, de Versailles , n'étant baignés 
par aucune , ou du moins par aucune de celles’ 
que le navigateur a cru devoir citer, ces villes 
ne se trouvent point nommées dans l'ouvrage : 
et ; Si l’on y parle d'Aix, de Besançon, de 
Grenoble , de Metz, de Nancy, ce n'est pas le’ 
navigateur , Comme navigateur , qui les atteint.’ 
Le premier livre n’en fait mention qu’acciden- 
