EL MAPA DE CUBA 



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ven para levantar un plano, cometemos siempre un cierto error: 

 cada uno de los números que hemos de utilizar para construir el 

 dibujo que constituj^e el mapa, viene afectado de alguna incerti- 

 dumbre, más ó menos pequeña, pero que existe y que se manifiesta 

 al ñn y al cabo de alguua manera. Asi, cuando un agrimensor hace 

 el rodeo de una ñnca midiendo sobre el terreno los rumbos y las dis- 

 tancias, y lo dibuja luego sobre un papel, valiéndose del doble decíme- 

 tro y el transportador, á escala suñcientemcute grande para que no 

 queden disimulados los errores, el polígono, que es cerrado en el 

 terreno, no cierra sobre el papel, sino que queda un pequeño salto, 

 llamado error de cierre^ entre el primero y el último puntos dibujados, 

 los cuales sin embargo representan á uno mismo del terreno; en la 

 Fig. 6, A B C D E A representa el polígono existente en el terreno. 



y a b c d e g es el dibujado; la pequeña recta a g es el error de cie- 

 rre. Lo mismo le pasa al ingeniero en una poligonación abierta; 

 tomando sobre el terreno los datos, al dibujarlos á escala resulta 

 una línea A B C D E F ( Fig. 7 ): v si se vuelven á medir los rum- 



