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los que han construido un cierto número de obras por dicho siste- 

 ma, y conviene hacer esta aclaración importante para que no se 

 crea, como algunos han pretendido, que es un secreto para la ma- 

 yoría de los profesionales, ó que es indispensable haber salido del 

 país para llegar á poseer dichos conocimientos; pues, además, en 

 resumen, se basa el cálculo en la manera de soportar los esfuerzos 

 los sólidos sometidos á cargas de flexión. 



Las primeras construcciones ejecutadas con cemento y hierro 

 fueron realizadas de una manera empírica, sin seguir un criterio 

 racional, hasta que Monier comenzó sus notables y repetidos traba- 

 jos que le pusieron en condiciones de obtener la primera patente en 

 Francia, en 1877, y que adquirida después, en 1880, en Alemania 

 y Austria, obtuvo gran desarrollo. En el sistema Monier consiste el 

 refuerzo de hierro en disponer en la parte inferior de las losas y 

 vigas, dos series de barras redondas, cabillas, paralelas y dispuestas 

 en dos capas que se cruzan á ángulos rectos, y que van unidas en 

 sus cruzamientos por amarras de alambre. 



Posteriormente fué obtenida la patente Hennebique, con la 

 que se ha realizado un gran número de importantísimas edifi- 

 caciones en los países más adelantados. Las vigas del sistema 

 Hennebique están formadas por prismas de hormigón de sección rec- 

 tangular, que llevan en todo su largo hierros redondos que se ligan 

 al conjunto por medio de horquillas en forma de U hechas con neje 

 de hierro. 



El sistema Cottancín se distingue del Monier en que la estructura 

 de hierro es un tejido de delgado alambre de hierro, y es también 

 uno de los que ha recibido grandes aplicaciones. 



Entre los americanos es indispensable mencionar el sistema Ran- 

 some, caracterizado por usar barras de hierro de sección cuadrada 

 que han sufrido una torsión en máquinas especiales, que las han 

 transformado en hierros torcidos en forma de barrenas (fig. 1); y 

 el de barras de Jiierro corrugado (fig. 2), en el que se han dado á 

 las cuatro superficies longitudinales de las barras asperezas en for- 

 ma de dientes de cremallera; consiguiéndose con las dos disposi- 

 ciones citadas aumentar grandemente la adherencia del hierro 

 al cemento. 



Otra especialidad americana es el sistema Kalin (fig. 3), en el 

 que los hierros cuadrados, á manera de espinazo, llevan adheridos 

 otros hierros más delgados, que dan gran solidaridad al conjunto. 



Una notable máquina construida en Chicago, ha permitido, por 



