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bles, ni puedan tomarse como regla, tanto para la agrupación semí- 

 tica como para la turania, á fin de que considerada con toda calma 

 tan opuestos pareceres incline la balanza el peso de sus conviccio- 

 nes. Reciba Cejador un entusiasta aplauso por su interesante libro 

 del más modesto de sus admiradores. 



Dr. J. M. Dihigo. 



III. The Principal Professional Papers of Dr. J. A. L. Waddell, 

 Civil Engineer. (Edited b}^ John Lyle Harrington, Civil En- 

 gineer. Xew York, 1905.) 



Este hermoso volumen de 971 páginas en 89 ma^^or, contiene la 

 mayor parte de los trabajos sueltos publicados por tan competente 

 y laborioso ingeniero, los cuales forman una de las lecturas más 

 instructivas é interesantes que puede encontrar el profesional. Son 

 en número de 22, y podríamos dividirlos en tres clases, á saber: los 

 dedicados á cuestiones técnicas propiamente dichas, como ferroca- 

 rriles y puentes; las diversas conferencias referentes á la profesión 

 en general; y los ensayos y discursos acerca de la enseñanza de la 

 Ingeniería. 



Entre los primeros hay que mencionar los siguientes: «Notas 

 sobre ferrocarriles » , que se refieren principalmente al estudio y tra- 

 zado de éstos desde el punto de vista práctico y contiene muy útiles 

 indicaciones, aunque nos atreveríamos á objetar algo contra el pri- 

 mero de los métodos recomendados en la página 32 para la determi- 

 nación de la meridiana verdadera, el cual puede producir un error 

 de varios minutos; á bien que el autor expone á continuación y re- 

 comienda sobre el anterior el método de la Polar en elongación, que 

 es el más correcto, (f El drenaje de los ferrocarriles « . dedicado al 

 estudio de esta importante condición en la construcción de vías fé- 

 rreas, algunas veces insuficientemente atendida. « Condiciones ge- 

 nerales para los puentes de hierro y acero para carreteras » , en que 

 se incluyen explicaciones muy curiosas acerca de la manera de pro- 

 yectar 3^ construir puentes que tienen algunos contratistas, y acerca 

 de la forma en que los « Comisionados de puentes « de los condados 

 en los Estados Unidos, realizan las subastas y son con frecuencia 

 engañados y hasta estafados por los postores de mala fe. « Algunos 

 puntos discutidos en los pro3-ectos de puentes para ferrocarril » es 

 uno de los trabajos más importantes del Dr. Waddell: su elocuente 



