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tanto per i caratteri che presentano le ustioni sulle foglie degli 

 Ippocastani, quanto pei" la l«ìro ilistriUuzioiiH* nella filloma degli 

 alberi da me osservati. 



Per spiegare il tenomeno. bisogna notare che fuori di porta 

 Milano, gli Ippocastani si trovano allineati, come ho detto sopra, 

 in quattro fihiri paralleli fra loro : i due interni ])osti alla di- 

 stanza di circa G metri dai primi : per modo che lo stradone 

 viene ad essere diviso in tre viali : il centrale o mediano di circa 

 lo m. per le vetture e la ti'anu'ia e i due laterali di circa ti 

 metri ciascuno per i pedoni. La linea tramviaria costeggia il 

 margine destro della strada alla distanza di un metro e mezzo 

 del filare interno di destra : ])er cui la ti'aunia viene a ti'ovarsi 

 a circa l'2 metri dal filare interno di sinistra. 



La chioma degli alberi dei due filari interni non o-iunge a 

 toccarsi in modo da. formare una galleria centrale coperta di 

 verzuia : mentre ciò avviene sopra i viali laterali per il con- 

 giungimento o il ravvicinamento dei rami degli Ipj^ocastani del 

 filare esterno con (pielli del filare attiguo interno, perchè la di- 

 stanza è più breve. 



Le piante sono allineate fra- loro anclie in senso trasversale 

 alla strada, e distano, una dall'altra nello stesso filare, di circa 

 5 meti'i. Fra un albero e 1' altro resta un' apertui'a di circa o 

 metri d'altezza ])ei' altrettanto di larghezza . lateralmente limi- 

 tata dai tronchi di due alberi .contigui dello stesso tilare. ed in 

 alto dalle loro chiome che si congiungono. Per mezzo di queste 

 aperture il largo viale centrale comunica coi viali laterali, e 

 (juesti pei' mezzo di aperture analoghe con la campagna. 



Le foglie ustionate si osservano qnasi sempre nei rami che 

 ricoprono o si trovano in \dcinanza di (pieste aperture : ])iù nu- 

 merose e gravi in (juelli del filare interno di desti-a ; meno nn- 

 inerose nei rami che limitano le stesse aperture nel Jilare esterno 

 f)ure <li destra ; rarissime nelle frondi limitanti le corrispondenti 

 aperture del viale interno di sinistra e nessuna nell'attiguo filare 

 esterno. 



